Dylan độ khiến triệu trái tim thổn thức khi quay về thời hoàng kim

Tác phẩm dylan độ mà anh em sắp được nhìn ngắm chắc chắn sẽ lan tỏa nguồn cảm hứng bất tận cho mọi người về một dòng xe gần như đã bị lãng quên ở năm 2022. Dylan độ vốn đã là trường phái ít người chơi, nhưng chiếc xế nổ này lại càng đặc biệt hơn nữa khi chủ nhân của nó là anh Lý Bo đã quyết định sử dụng xế cưng để thể hiện sự yêu thích của mình dành cho dòng phim Marvel.

Đối với anh Lý Bo, Honda Dylan là dòng xe mà anh ấy đã yêu thích từ những ngày còn ngồi trên ghế nhà trường. Vậy nên khi đã ổn định được sự nghiệp, anh ấy mới quyết định tìm kiếm và tiến hành dọn nên Dylan độ để thỏa mãn niềm đam mê của mình ở thuở thiếu thời.

Lý Bo muốn tái hiện lại hình ảnh của một mẫu xe đình đám làm mưa làm gió thị trường xe máy Việt Nam những năm 2003-2004.

Nhưng chiếc Dylan độ của anh vẫn mang trên mình một nét đẹp thời thượng khó có thể trộn lẫn, được xây dựng từ khiếu thẩm mỹ tinh tế của Lý Bo kết hợp với những món đồ chơi đang thịnh hành ở năm 2022.

Ở trên chiếc Dylan độ, có hai điểm nhấn khiến mình đặc biệt chú ý và cũng là thứ thể hiện sự yêu thích và lòng hâm một của anh Bo dành cho bộ phim điện ảnh 'Thor: Ragnarok' trong vũ trụ siêu anh hùng Marvel,

Điểm nhấn đầu tiên đó chính là nhân vật thần sấm Thor trên dàn tay lái, món đồ chơi có tỉ lệ cực kì phù hợp và cực kì phù hợp cho việc xuất hiện ở vị trí này. Thậm chí thần sấm Thor còn có phần 'lấn át' hoàn toàn sự nổi trội của các món đồ chơi xung quanh.

Điểm nhấn còn lại chính là người khổng lồ xanh Hulk, đồng đội của Thor trong biệt đội Avengers và cũng xuất hiện trong bộ phim Thor: Ragnarok.

Vị trí đặt Hulk bên dưới Thor cũng là hành động có chủ đích của anh Bo, khi tượng trưng cảnh kết lúc Thor đang chở Hulk cùng thần dân tìm kiếm vùng đất mới để xây dựng vương quốc Asgard mới.

Để có thể đánh bật được sự xuất hiện của của Hulk, anh Bo đã đặc biệt thiết kế một miếng nhựa trong suốt kèm với hệ thống đèn led. Một quá trình kỳ công nhưng thật sự vô cùng xứng đáng để đổi lại độ lôi cuốn của nhân vật người khổng lồ xanh.

Nằm sát bên nhân vật Hulk, không khó để anh em chúng ta thấy được cây trợ cổ lực Ohlins nắm giữ nhiệm vụ không để dàn tay lái bị chao đảo hay sàn lắc ở tốc độ cao. So với dòng trợ lực trung tâm Ohlins TTX mà anh em chơi xe tay ga như Dylan độ mà thường hay gắn, trợ lực cổ Ohlins tuy không sánh được về độ thẩm mỹ nhưng lại ăn điểm ở chỗ dễ dàng điều chỉnh.

Ổ khóa cơ nguyên bản của chiếc Dylan độ đã được vị chủ nhân chịu chơi của chúng ta nâng cấp lên Smartkey. Nhằm hạn chế tối đa nguy cơ mất cắp và đưa xế cưng ra khỏi sự dòm ngó của những tên đạo chích.

Ở trên dàn tay lái đặc sắc của chiếc Dylan độ, cùm ga Domino hai dây ga trên chính là yếu tố tạo nên sự liền lạc với trợ lực Ohlins vì cùm ga này mang trên mình màu sắc liền lạc với chiếc núm chỉnh của trợ lực hàng hiệu.

Sự lợi hại của chiếc cùm ga Domino hai dây ga trên không chỉ dừng lại ở mặt thẩm mỹ, vì nó còn có thể rút ngắn hành trình ga để đem lại cho người lái khả năng tăng tốc hiệu quả hơn.

Phần bợ tay lái ở vị trí mặt tiền đã trải qua một công đoạn cắt gọt tỉ mỉ, sao cho có thể gắn được cặp đôi cùm thắng Brembo RCS và cùm côn dầu Brembo RCS. Kiểu lắp đặt này thật sự rất đẹp mắt và tinh tế, tuy nhiên mình vẫn cảm thấy hơi nuối tiếc vì núm chỉnh biên độ của bộ đôi cùm thắng đã bị che khuất và không thể sử dụng nếu không tháo dàn áo.

Dựa vào cùm côn dầu Brembo RCS, anh em có thể nhận ra rằng hệ bánh sau đã được anh Bo nâng cấp từ thắng đùm lên thắng đĩa để có được khả năng hãm phanh hiệu quả hơn.

Cụm đèn lái của chiếc Dylan độ hiện đang sở hữu một chiếc đèn bi cầu led hầm hố, có khả năng chiếu sáng mạnh mẽ ăn đứt chóa đèn halogen nguyên bản. Ánh sáng sinh ra từ chiếc đèn bi cầu này dĩ nhiên sẽ vô cùng ưu việt, nhưng nó vẫn tồn tại một khuyết điểm lớn đó là quá tiêu tốn điện năng.

Đó là lý do anh Bo quyết định nâng cấp bình pin Malossi Lithium-Ion cho chiếc Dylan độ, đem đến nguồn điện cực kì mạnh mẽ. Đảm bảo giữ độ ổn định cho hệ thống điện, đồng thời không gặp phải tình trạng 'khó đề' vào buổi sáng.

Hệ thống dây dầu trước và sau đều là dây Hel, được nhấn nhá thêm nhiều đầu bấm Earl's xanh đỏ bắt mắt. Tông màu đỏ của cọng dây lại 'vô tình' liền lạc với chú heo Brembo 4 piston, tạo nên một bức tranh tổng thể thống nhất và đồng điệu một cách hoàn hảo.

Quá trình lắp đặt chú heo Brembo 4 piston sẽ phát sinh thêm một chiếc pát CNC, bởi vì kích thước chân của chú heo này hoàn toàn khác xa so với heo zin Honda Dylan. Nhưng chiếc đĩa thắng Galfer bên cạnh lại hoàn toàn gắn như zin, không cần tới sự hỗ trợ của bất kì chi tiết nào.

Cũng giống như 'nơi ở' của người khổng lồ xanh Hulk, chiếc Dylan độ cũng sở hữu một miếng nhựa trong suốt và hệ thống đèn Led. Vô tình để lộ ra hệ thống ống nước Samco xịn xò, đảm nhận nhiệm vụ làm mát trong động cơ.

Nguồn lửa mạnh mẽ, bên trong chiếc Dylan độ hoàn toàn được cung cấp bởi cục mobin sườn MSD. Hứa hẹn sẽ tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, từ đó tăng cường hiệu suất động cơ.

Theo như anh Bo chia sẻ lại, lon pô mà chiếc Dylan độ đang sở hữu vốn là lon pô 4Road 2008. Nhưng hiện đã được đánh bóng, giống với thế hệ 4Road 2007 nhằm thêm thắt nét đẹp lịch lãm cho xế cưng.

Phần cổ pô kết nối lon 4Road 2008 với động cơ không chỉ đảm nhận nhiệm vụ 'trung chuyển' khí xả mà còn là một tác phẩm có độ thẩm mỹ cực cao. Khi mang trên mình những đường hàn vảy cá đầy tinh xảo chứng minh tay nghề điêu luyện của người gia công.

Khi lên thắng đĩa cho dàn chân sau, phần lòng mâm dĩ nhiên sẽ cần phải chỉnh sửa để có được nơi cố định đĩa thắng Galfer.

Đồng thời anh Bo còn tiện CNC một chiếc pát heo chắc chắn, để cố định chú heo Brembo logo đỏ và giúp nó có thể ăn hết phần lưỡi của đĩa thắng Galfer. Đồng thời thế bắt xoay ngược cũng sẽ không khiến diện mạo chú heo bị lon pô 4Road che khuất.

Phuộc nhún sau là món phụ tùng mà Honda Dylan có thông số kỹ thuật giống hệt SH Ý, vậy nên anh Bo đã tận dụng điều đó để nâng cấp cặp phuộc Ohlins HO813 SH Ý lên cho chiếc Dylan độ. Cặp phuộc này sẽ cho phép anh ấy điều chỉnh dễ dàng tốc độ nén xuống của phuộc bằng núm CNC trên bình dầu.

Honda Dylan từ lâu đã bị người tiêu dùng xa lánh trên thị trường xe cũ vì mắc phải căn bệnh 'lòn nước mát', dễ xảy ra với những chiếc xe đã sử dụng trong thời gian dài.

Để chiếc Dylan độ không dính căn bệnh nan y trên, anh Bo cũng đã phục hồi động cơ bằng những phụ tùng chính hãng và nâng cấp lên công nghệ Fi nhằm đem đến quá trình vận hành mượt mà. Pô - Xăng - Lửa là bài độ được anh ấy đang chơi, bài độ phổ biến với độ bền bỉ trên nhiều dòng xe và hiệu suất vượt trội.

Dylan độ và những góc ảnh khác...