Ducati Streetfighter V4 dựa trên cùng một động cơ với Panigale V4, với tên gọi chính thức là Desmosedici Stradale V4, có dung tích 1.103cc, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 208 mã lực tại 12.750 vòng / phút và mô-men xoắn 123 Nm tại 11,500 vòng / phút, đi kèm theo đó là hộp số 6 cấp. Nhưng nếu bất cứ ai nghĩ rằng 208 mã lực là chưa đủ, thì Ducati đã chuẩn bị một ống xả tùy chỉnh Akrapovic, có thể tăng mã lực lên tới 220 mã lực và mô-men xoắn tăng đến 130Nm để thỏa mãn những tín đồ đam mê tốc độ.
Về các tính năng, Streetfighter V4 phiên bản tiêu chuẩn được cung cấp hệ thống treo trước Showa 43mm, có thể điều chỉnh, treo sau loại monoshock của Sachs cũng có thể được điều chỉnh trước khi vận hành. Hệ thống phanh trước sử dụng bơm monobloc Brembo Stylema hiệu quả cao, hoạt động với phanh đĩa đôi 330 mm, trong khi phía sau là phanh đĩa đơn 245 mm.
Streetfighter V4 được trang bị sẵn các công nghệ tiên tiến như: hệ thống ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Slide Control ( DSC), Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2), Engine Brake Control (EBC) EVO, Ducati Electronic Suspension (DES) EVO...
Ducati Streetfighter V4 sẽ có sẵn 2 phiên bản: Streetfighter V4 tiêu chuẩn có giá là 899.000 baht (689 triệu VND) / Streetfighter V4 S ở mức 1.059.000 baht (812 triệu VND) - đây là mô hình hàng đầu được trang bị hệ thống treo trước Ohlins NIX-30 và hệ thống treo sau Ohlins TTX36, cũng như điều khiển hệ thống treo điện Ohlins như các mẫu Panigale V4 S và còn được trang bị bánh mâm hợp kim từ Marchessini nhẹ hơn. Như vậy, nếu Ducati Streetfighter V4 được bán tại Việt Nam vào năm sau sẽ có giá bán dự đoán tương tự như thị trường Thái Lan hoặc cao hơn khoảng vài chục triều Đồng.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet