Nội dung
Tại eicma 2016 diễn ra vào cuối năm nay, rất có thể hãng xe mô tô của Ý, ducati sẽ trình làng phiên bản mới của dòng scrambler được trang bị động cơ 1.100 phân khối sau sự thành công của các phiên bản trước đó.

Ducati sẽ cho ra mắt scrambler 1100 phân khối
Sau phiên bản 400 phân khối, Scrambler sẽ tiếp tục được mở rộng độ phủ sóng với phiên bản 1100 phân khối?​

Tại EICMA 2014, Ducati đã có bước đi mang tính thức thời khi ra mắt Scrambler. Mẫu mô tô 800 phân khối này nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của nhà sản xuất nước Ý với lượng tiêu thụ cao nhất trong năm 2015. Chỉ trong 10 tháng, Ducati đã bán ra hơn 14.000 chiếc Scrambler. Kết quả này đóng góp không nhỏ vào dấu mốc hơn 50.000 xe bán ra trong năm vừa qua của Ducati.

Như để tiếp nối thành công đó, Ducati đã mở rộng độ phủ sóng của Scrambler với phiên bản 400 phân khối mang tên Sixty2 ra mắt tại EICMA 2015. Mức giá "mềm" hơn, dung tích xy-lanh hợp với số đông người mới bước sang phân khối lớn hơn cùng những tinh hoa thừa hưởng từ đàn anh đang mở ra tương lai tươi sáng với Sixty2.

Song, câu chuyện của Scrambler vẫn chưa dừng lại. Ducati đang úp mở về một phiên bản mới với dung tích xy-lanh lớn hơn. "Phiên bản 1100 phân khối hoàn toàn có thể áp dụng lên Scrambler miễn là điều này không làm thay đổi hướng đi của nó, không khiến chiếc xe trở nên quá nặng nề về kỹ thuật và phức tạp hơn", Claudio Domenicali - CEO của Ducati - chia sẻ trên Motorcycle News.

"Trong tương lai sẽ có một gia đình Scrambler. Tất cả chúng đều có tên Scrambler và đều thể hiện tinh thần của sự hứng khởi. Giống như việc bạn ngồi ở một góc khác trong garage toàn sportbike của Ducati và đó sẽ là một buổi sáng Chủ nhật đẹp trời, lái chiếc Scrambler đi nhâm nhi cafe. Toàn bộ Scrambler của tương lai đều đơn giản, không đặt nặng tính kỹ thuật. Nó đơn giản là một chiếc xe, không phải một điều gì quá cầu kỳ", ông cho biết thêm.

Nếu Ducati sản xuất phiên bản 1100 phân khối cho Scrambler, rất có thể động cơ 1078cc trên Monster 1100 sẽ được khai thác sử dụng. Đây là loại desmodromic l-twin , làm mát bằng không khí, cho công suất cực đại 95 mã lực tại 7.500 v/ph, mô men xoắn cực đại 102,9Nm tại 6.000 v/ph.

Và khi đó, EICMA 2016 sẽ là sự kiện được chờ đón để lần thứ 3 liên tiếp chứng kiến sự xuất hiện của một phiên bản Scrambler từ Ducati.

Nguồn: Xedoisong.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Ducati Monster 1100 nhám mờ mạnh mẽ

Là bản nâng cấp mạnh mẽ của các đàn anh Monster 795 và Monster 796, Ducati 1100 mang trên mình khối động cơ mạnh mẽ và ngoại hình cơ bắp đầy hầm hố. Ducati Monster 1100 mạnh mẽ. ​Là chiếc Naked Bike...

Xem thêm  

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm