Nội dung
 ducati scrambler trình làng việt nam giá 303 triệu

ducati scrambler Icon, phiên bản xe có giá thấp nhất ở mức 303 triệu đồng.

Phiên bản Icon, một trong bốn phiên bản Ducati scrambler xuất hiện lần đầu tại hội chợ môtô quốc tế Intermot (Đức) tháng 9 năm ngoái. Scrambler giữ nhiều hình ảnh của những chiếc scrambler từng xuất hiện trong những năm 1970 với những ưu điểm như cá tính, dễ thay trang thiết bị, phụ tùng theo sở thích. Tuy nhiên, trên phiên bản Scrambler 2015, Ducati trang bị những công nghệ hiện đại như đèn LED, màn hình điện tử...

Mẫu xe hoài cổ có tay lái rộng, yên góc cạnh hơn nhằm tạo sự thoải mái, trọng tâm xe thấp và trọng lượng xe ở mức khoảng 170 kg.

 ducati scrambler trình làng việt nam giá 303 triệu

Vỏ (lốp) xe kiểu hỗn hợp với vỏ knobbly 60% dành cho on-road, 40% dành cho off-road.

Động cơ là loại 803 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 75 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 5.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Bộ niềng 10 chấu hợp kim nhẹ với kích thước 17 inch cho bánh trước, 18 inch cho bánh sau, cùng hệ thống thắng hàng hiệu Brembo trên cả hai bánh. Bình xăng dung tích 13,5 lít.

 ducati scrambler trình làng việt nam giá 303 triệu

Đèn pha và tay lái kiểu cổ điển của Scrambler.

Ducati Scrambler bán tại Việt Nam có tất cả 4 phiên bản gồm Icon với màu vàng với phong cách hoà trộn giữa cổ điển và hiện đại. Phiên bản Classic hướng hoàn toàn đến phong cách cổ điển với bánh căm, vè trước và sau bằng nhôm, yên kiểu cổ điển và vị trí gắn biển số cao.

Phiên bản Urban Enduro trang bị bánh căm, bảo vệ gầm máy bằng nhôm, vè trước cao, lưới bảo vệ đèn trước, thanh giằng ghi đông khiến Scrambler giống như một chiếc dirt-bike (cào cào). Phiên bản Full Throttle trang bị ống xả Termignoni, tay lái thấp, yên thể thao, đuôi ngắn, vè trước kiểu thể thao và bình xăng màu đen.

Scrambler bảo hành chính hãng tại Việt Nam không giới hạn số km.

Đức Quang

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm