Ducati Scrambler dirt track concept.
Không phá đường nét tổng thể, việc độ xe trên scrambler là nét tinh tế, khi các chi tiết đều chăm sóc tỉ mỉ, từ các tấm kim loại tới bọc da bên sườn, nắp bình xăng cắt cnc , nhấn mạnh vẻ gồ ghề phong cách Dirt Track.
Để tăng vẻ phong trần, chắn bùn trước sau cũng loại bỏ, lốp nhẵn trên bản tiêu chuẩn thay bằng loại địa hình Pirelli Scorpion Rally. Đèn pha đơn cỡ lớn ban đầu không còn, tại vị trí đó là tấm kim loại để đeo biển số thường thấy trên xe đua địa hình, cùng đó là đèn pha cỡ nhỏ.
Động cơ của xe vẫn là loại 803 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 75 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 68 Nm tại 5.750 vòng/phút, hộp số 6 cấp.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet