Đầu tiên với ngoại hình hao hao ở các thế hệ trong gia đình Panigale nên việc hóa thân thành phiên bản cao cấp dường như là khá dễ dàng ở các bản độ hiện nay. Và ở bản độ này chủ sở hữu người Việt đã lấy ý tưởng hoàn hảo của Panigale 1299 để thay đổi mẫu Panigale 959 của mình với đơn vị gắp đơn được thửa từ đàn anh có độ hầm hố và trọng lượng cân xứng, kết hợp hoàn hảo cùng bộ mâm đơn Marchesini ở sau.
Phần đầu xe và trung tâm điều khiển được hoàn thiện với kính chắn gió Zero Gravity, cặp công tắc JetPrime phong cách MotoGP, cặp tay côn - tay thắng crg carbon, trợ lực Ohlins là những điểm sáng giúp cho phần đầu của chiếc Ducati Panigale 959 trở nên vô cùng hấp dẫn.
Thân hình đặc cách với bộ tem đấu Martini nổi bật với màu trắng đỏ xanh làm chủ đạo, hỗ trợ việc nâng cấp body nhờ vào gói trang bị Carbon xuất hiện ở chắn bùn trước sau, Carbon lườn, chụp khóa và mang cá...
Dàn chân trước trở nên sang trọng và thẩm mỹ hơn nhờ vào phuộc Ohlins ty vàng ở trước, cùng với đó là cặp phanh Brembo M50. Ở phần động cơ xuất hiện bộ ly hợp khô Ducabike đặc sắc, hỗ trợ hành trình côn mượt mà hơn với trợ côn CNC Racing, ngoài ra còn đáng chú ý ở bộ phận nhông đĩa tải ở sau Superlite khá nổi bật với trị giá lên tới 20 triệu VND.
Đuôi xe trở nên thể thao và đặc sắc hơn với ốp đuôi solo và bộ ống xả "đút đít" Termignoni Full System (theo một số nguồn tin thì dòng pô này ở Việt Nam chỉ có 2 cây). Và trị giá của chiếc xe hiện nay đã được nâng lên khá nhiều khi được chủ xe niêm yết số tiền hoàn thiện tác phẩm này gần 300 triệu tiền Việt.
Nguồn: Chí Minh (VietNam Motor Show)
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet