Tại triển lãm eicma 2014 , Ducati đã chính thức giới thiệu chiếc Multistrada 2015, trang bị gói hỗ trợ Bosch MSC cornering ABS. Bên cạnh đó, bộ cảm biến IMU giúp xe có thể phanh hiệu quả hơn. Multistrada còn được trang bị hệ thống Ducati Wheelie Control (DWC), giúp chiếc xe không bị nhấc bánh trong khi chạy. Tương tự như hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, DWC cũng có 8 mức độ điều chỉnh khác nhau, cho phép lái xe lựa chọn mức độ nhấc bánh xe trong khi chạy.
Multistrada 2015 được trang bị động cơ Testastretta, ứng dụng công nghệ van biến thiên Desmodromic Variable Timing mới nhất, dung tích 1.198 phân khối, công suất 160 mã lực tại 9.500 vòng/phút (tăng 10 mã lực so với trước), mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 7.500 vòng/phút
Trong khi đó, diện mạo của Multistrada 2015 cũng có những thay đổi đáng kể. Phần đầu xe được trang bị hệ thống đèn LED hoàn toàn mới. Đèn xi-nhan LED được tích hợp trên gương chiếu hậu. Thiết kế yên xe và chiều cao yên được sửa đổi.
Ngoài ra, Multistrada 2015 còn được trang bị kết nối bluetooth, cho phép điện thoại kết nối với xe thông qua hệ thống Ducati Multimedia System (DMS).
Multistrada 2015 được trang bị động cơ Testastretta, ứng dụng công nghệ van biến thiên Desmodromic Variable Timing mới nhất với dung tích 1.198 phân khối
Multistrada 2015 gồm 2 phiên bản tiêu chuẩn và Multistrada S.
Đèn pha LED hoàn toàn mới
Multistrada ông vua của dòng xe địa hình hỗn hợp.
Nguồn: zing.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet