Ducati GT1000 độ - Phiêu với huyền thoại nakedbike được xây dựng tại G-Force.
Chiếc xe được sinh ra tại Italia, nơi những cỗ xe tốc độ là niềm đam mê ăn vào máu thịt. Câu chuyện của những cỗ máy mạnh mẽ ẩn mình dưới lớp vỏ cổ điển này bắt đầu từ năm 2006, và chỉ kéo dài đến năm 2010. Bản thân chiếc GT1000 trong bài viết được cắt xẻ khá nhiều để có được hình ảnh hoàn thiện như hôm nay, đầu tiên đó là sử dụng hệ thống treo trước USD thay cho ống lồng tiêu chuẩn, được cắt ngắn cho cân đối với kích thước xe, gắp sau được tùy chỉnh từ thép ống với độ cong khá ấn tượng, phần bình xăng mang màu xám xi măng hiện đang khá HOT trong năm 2019.
Bộ phận chảng ba lái được thiết kế trên giấy vẽ và gia công CNC chu đáo, phần trung tâm hiểu thị logo G-Force, nơi nó được sinh ra, ngoài ra còn xuất hiện hàng loạt phụ kiện đồ chơi như cặp cùm phanh và côn dầu Brembo RCS kết hợp cốc bình dầu Rizoma, gù lái Motogadget, gương gù tròn Rizoma,...
Phần đầu xe có thiết kế rất hoài cổ, nổi bật với cụm đèn pha được tạo hình tròn thường thấy ở nhiều mẫu xe cũ khác.
Kiểm soát tay lái tối ưu hơn với trang bị trợ lực Ohlins tùy chỉnh được gắn dưới chảng ba lái tương tự những mẫu RnineT hiện nay.
Hệ thống phanh được giữ nguyên tiêu chuẩn với phanh Brembo 2pis classic ở trước, sau Brembo 1pis, dàn chân được chỉnh sửa với bộ mâm Marchesini hợp kim nhôm hoạt động với đĩa Brembo T-Drive ở trước, cuối cùng là dàn âm thanh sôi sục từ thương hiệu SC-Project nổi tiếng.
Cụm đuôi được thiết kế theo mẫu xe đua thập niên 80 tích hợp đèn hậu LED giấu dưới yên xe.
Một vẻ đẹp hoàn hảo của Ducati GT1000 sau khi được hồi sinh.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet