Ducati Diavel V4 2023 mới với cấu hình maxium có giá hơn 1 tỷ đồng.
Vào năm 2023, Ducati Diavel V4 mới đã được nâng cấp cấu hình tối đa và đi kèm với mức giá tăng thêm 14.000 euro (352 triệu đồng) so với mẫu cơ bản trước đây.
Theo tham khảo được biết thì Diavel V4 2023 mới giờ đây được nâng cấp 28 bộ phận đắt nhất có giá chính xác là 14.099,56 euro (355 triệu đồng), khách hàng có thể được đặt hàng trực tiếp từ nhà máy.
Đứng đầu danh sách này là mâm xe bằng nhôm rèn với giá 2.050 euro (51 triệu đồng). Kinh nghiệm cho thấy rằng, loại mâm này có trọng lượng nhẹ hơn so với bộ mâm nhôm đúc, nhưng trong thông cáo báo chí lần này Ducati vẫn chưa chia sẻ mức chênh lệch về trong lượng của bộ mâm mới này. Hiện có 3 bộ yên tùy chọn với giá từ 250 đến 400 euro (6 triệu-10 triệu đồng) đi kèm các loại vải bọc khác nhau.
Đứng đầu danh sách này là mâm xe bằng nhôm rèn với giá 2.050 euro (51 triệu đồng). Kinh nghiệm cho thấy rằng, loại mâm này có trọng lượng nhẹ hơn so với bộ mâm nhôm đúc, nhưng trong thông cáo báo chí lần này Ducati vẫn chưa chia sẻ mức chênh lệch về trong lượng của bộ mâm mới này. Hiện có 3 bộ yên tùy chọn với giá từ 250 đến 400 euro (6 triệu-10 triệu đồng) đi kèm các loại vải bọc khác nhau.
Nổi bật tiếp theo trong 28 bộ phận nâng cấp lần này cũng đáng nhắc đến bộ ống xả titanium với giá 5.600 euro (141 triệu đồng), có thể lựa chọn thêm tấm ốp chắn nhiệt bằng carbon mới với giá 640 euro (16 triệu đồng). Bộ ống xả mới này được thiết kế kiểu 4 đầu xả theo kiểu tiêu chuẩn và thay đổi diện mạo một chút bởi thương hiệu Akrapovic.
Kẹp phanh Brembo trước giờ đây được nâng cấp tùy chọn màu đỏ hoặc đen, thay vì lớp hoàn thiện bằng màu xám titan thông thường. Giá 900 euro (22 triệu đồng) cho hệ thống kẹp phanh đầy màu sắc như hình bên dưới. Tuy nhiên hệ thống treo vẫn giữ nguyên thông số kỹ thuật là Showa hành trình ngược ở trước và monoshock Sachs ở sau.
Khách hàng có thể chuyển đổi tùy chọn sang ly hợp khô bao gồm cả nắp động cơ với giá trọn bộ là 3.800 euro (95 triệu đồng).
Giá cơ bản của Diavel V4 2023 cấu hình cao mới sẽ đắt hơn 14.000 euro (352 triệu đồng) so với phiên bản tiêu chuẩn, với mức giá tối đa là 41.000 euro.
Về thông số kỹ thuật vẫn giữ nguyên những thay đổi khi ra mắt vào cuối năm ngoái 2022. Ở phiên bản mới lần này, Diavel V4 2023 đã thay thế động cơ V-Twin 1.262cc trước đó bằng loại động cơ V4 Granturismo 1.158cc trích từ Multistrada V4, một trong những tuyên bố mà Ducati dành cho cỗ máy này bao gồm thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km / giờ chưa tới ba giây.
Về thông số kỹ thuật vẫn giữ nguyên những thay đổi khi ra mắt vào cuối năm ngoái 2022. Ở phiên bản mới lần này, Diavel V4 2023 đã thay thế động cơ V-Twin 1.262cc trước đó bằng loại động cơ V4 Granturismo 1.158cc trích từ Multistrada V4, một trong những tuyên bố mà Ducati dành cho cỗ máy này bao gồm thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km / giờ chưa tới ba giây.
Công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 126 Nm tại 7.500 vòng / phút. Động cơ này cũng có thể sử dụng hệ thống ngừng hoạt động mở rộng cho hai xi-lanh phía sau khi cần thiết, để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải khi chạy ở tốc độ thấp, cũng như ở các điểm dừng như đèn xanh đèn đỏ.
Ngoài ra khoảng thời gian kiểm tra van của Diavel V4 là 58.000 km / một lần, được cho là gấp đôi so với Diavel 1260 nhờ vào khối động cơ Ducati hiện đại đầu tiên trang bị lò xo van thay vì van truyền động Desmo như trước đây.
Ngoài ra khoảng thời gian kiểm tra van của Diavel V4 là 58.000 km / một lần, được cho là gấp đôi so với Diavel 1260 nhờ vào khối động cơ Ducati hiện đại đầu tiên trang bị lò xo van thay vì van truyền động Desmo như trước đây.
Tất nhiên, động cơ không phải là thứ duy nhất thay đổi. Diavel V4 2023 còn nhận được một sự lột xác về mặt phong cách trong khi vẫn giữ một số yếu tố thiết kế chính như khối lượng tập trung về phía trước, các khe hút gió lớn 2 bên bình xăng, đuôi xe thiết kế cực kì ấn tượng và lốp sau mang thông số khá khủng 240/45. Bao gồm chiều cao yên khoảng 790mm.
Nguồn: motorradonline
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet