diavel 2015 phiên bản SideCar cho người "khuyết tật"
em google thì ra như vầy nè: "Chiếc xe thể hiện đầy đủ từ sức mạnh
của động cơ tân tiến, tinh tế trong thiết kế cho đến an toàn khi cầm lái."
Theo tìm hiểu: Hệ thống điện tử quen thuộc của Ducati, các trang bị như hệ thống kiểm soát lực bám đường (DTC), hệ thống chuyển đổi giữa ba chế độ thể thao (Sport), đường trường (Touring) và đô thị (Urban).
Theo các bác rành xe thì chúng ta nên chọn chế độ nào thích hợp cho chiếc Diavel 2015 phiên bản SideCar cho người "khuyết tật" này?
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet