Ducati 959 Panigale bản độ 'Ve sầu thoát xác' ngoạn mục từ G-Force
Để nhấn mạnh điểm khác biệt với 899 Panigale, Ducati 959 Panigale được trang bị hốc hút gió cỡ lớn hơn, kính chắn gió cao hơn một số điều chỉnh ở bộ quây. Tất cả những thay đổi này tạo nên một mẫu xe thể thao hơn với hiệu suất hoạt động cao hơn
Vẻ đẹp sở tại của 959 Panigale-1 trong các tuyệt phẩm được nhào nặng từ hãng xe được cho là "Ferrari 2 bánh", thay đổi đến từ kính chắn gió magical racing với góc nhìn chuyển màu khá ấn tượng
Cặp tay phanh, côn dầu brembo rcs kết hợp hoàn hảo cặp bình dầu rizoma wave , cùm công tắc Domino tạo điểm nhấn tổng quan khá đẹp mắt ở vị trí ghi-đông xe
Hệ thống treo trước Upside Down tiêu chuẩn Showa và phanh kép Brembo tiêu chuẩn giữ nguyên
Ở khối động cơ điểm nhấn với bộ nồi khô trong suốt ducabike , thay đổi tiếp theo ở hệ thống số gãy Lightech là những chi tiết được nâng cấp trong bản độ
Với những cải tiến động cơ và khung xe, Ducati 959 Panigale đã tiến gần hơn tới phân khúc những mẫu superbike 1.000 phân khối, sản sinh 157 mã lực tại 10.500 vòng/phút so với mức 148 mã lực trên 899. Mô-men xoắn cũng tăng từ 98.9 Nm lên 107 Nm
Âm thanh đặc trưng được thay đổi qua dàn ống xả sc-project s1
Điểm nhấn cho bản độ này cần nhắc đến là dàn chân gắp đơn kế thừa từ đàn anh 1299 Panigale
Tăng điểm nhấn cho bộ gắp đơn này và giảm trọng lượng nhằm tăng hiệu suất gia tốc cho cổ máy 959 đến từ cặp mâm oz limited wsbk
Hệ thống truyền chuyển động thay đổi quen thuộc với thương hiệu AEM Factory
Đơn giản mà hiệu quả là những gì Ducati đặt ra cho những sản phẩm của mình, trở nên uy nghi và sang trọng hơn qua xưởng độ G-Force
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet