ducati 1199 panigale s KH9 một bản độ hoàn hảo cả về vẻ ngoài lẫn hiệu năng
Ducati 1199 Panigale S KH9 là một tuyệt tác thật sự, với vẻ ngoài đơn giản cùng tông màu kim loại được sơn bằng công nghệ tăng khí đánh bóng và sơn từ tính, tuy đơn giản nhưng vẫn không kém phần thể thao với một phong cách thiết kế đặc trưng từ RSD.
Tuyệt tác còn thể hiện ở sức mạnh từ khối động cơ với công suất được tăng thêm 28 % so và nhẹ hơn gần 18 kg so với chiếc xe nguyên bản, tuy được RSD giấu kín về khả năng tốc độ nhưng hãng độ này cũng cho hay chiếc xe đủ khả năng tham gia MotoGP hay các giải đua khác trên thế giới.
Bên cạnh đó KH9 còn được trang bị thêm một số phụ tùng hàng hiệu như hệ thống treo cứng cáp với cặp phuộc USD ohlins trước và phuộc Ohlins TTX sau, vẫn sử dụng cùm phanh brembo nguyên bản nhưng đẹp hơn với cặp tay thắng carbon từ crg cùng cặp bao tay Progrip.
Bình xăng trở nên nổi bật với bộ tem được sơn từ tính, đi kèm theo đó là nắp bình xăng CNC, cùng bộ chảng ba được mạ chrome hoàn toàn mới đi kèm với ghi đông CNC hàng thửa cho riêng chiếc xe độ.
Nhiều chi tiết trên xe được ốp fiber carbon 3D đầy tinh tế cùng bộ gác chân Bonamici cho người lái vị trí để chân tốt nhất có thể điều chỉnh và ít biến dạng khi xảy ra va chạm.
Ống xả nguyên bản Akrapovic titanium với ốp bọc carbon được lấy trực tiếp từ phiên bản giới hạn nhà Ducati mang tên Superleggera 1199 cho âm thanh rất uy lực nhưng rất ấm.
Hệ thống truyền động trên KH9 là bộ nhông đĩa Afarm và xích O-ring 525 từ Driven, trong khi ốc chốt đĩa được tiện CNC và đặt hàng trực tiếp từ Ducati.
Để đảm bao an toàn 1199 Panigale S KH9 vẫn sử dụng phanh đĩa kép trước với bộ heo dầu Brembo M50 cùng phanh đĩa đơn sau với heo Brembo 2 pis đối xứng.
Cuối cùng là vành hợp kim Marchesini nguyên bản được sơn lại màu mới đi kèm với logo “Ride fast take chances” của Tom Clark và cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa siêu bám đường để chiếc xe có thể đạt hiệu suất cao nhất.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet