Dream Thái huyền thoại lăn bánh 6000km khiến người xem đầy cảm xúc ùa về.
Vào khoảng những năm 1995, những chiếc Dream Thái "tem lửa" nhập nguyên chiếc bắt đầu thay thế cho Dream "tem hồng" và tiếp tục được người dân Việt Nam ưa chuộng. Những chiếc xe này còn xuất hiện tại các cửa hàng bán xe nhập khẩu cho tới năm 2002, dù cho Honda Việt Nam đã sản xuất chiếc Super Dream có kết cấu y hệt từ năm 1998.
Những chiếc Dream Thái nguyên bản, đi ít cũng liên tục được các nhà sưu tập xe săn lùng và sẵn sàng trả giá lên tới hàng chục, thậm chí là hàng trăm triệu đồng. Chiếc Dream II đời tem lửa trong bài viết này thuộc sở hữu của 1 biker ở Sóc Trăng đã được lên biển 5 số.
Với thời gian dài sử dụng nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 6000km, chứng tỏ chủ xe chỉ chùm mền là chủ yếu.
Xe sở hữu động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ SOHC của Dream có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ với dung tích thực 97cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp.
Cho đến ngày nay Dream Thái vẫn còn được ưa chuộng dù đã hơn 20 năm xuất hiện. Cùng với sự bền bỉ của động cơ, thiết kế không bị lỗi mốt nên đối tượng yêu thích dòng xe này không chỉ là người trung niên mà ngay cả lớp trẻ.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet