Dream huyền thoại sống lại giữa lòng thành phố Sài Gòn
Trang bị đồng hồ Uma phiên bản dành riêng cho Dream liền lạc trong phần thiết kế tháo ráp như zin từ lỗ ốc cho tới dây điện tuy nhiên cũng tùy chỉnh lại một vài dây cho đồng hồ chạy đầy đủ chức năng.
Phần đầu bò của con xe trở nên cơ bắp và lung linh hơn nhờ bộ nắp đồ chơi những góc cạnh từ nắp còn đem lại khả năng tản nhiệt tốt hơn cho phần động cơ của xe, phần cần đạp máy là sản phẩm của Chaly. Không quên nói về cổ pô Titan được tạo hình quá đẹp và đang rất thịnh hiện nay dành cho 3 dòng xe nhà Honda là Wave, Future và Dream.
Dàn chân trước được trang bị chú heo dầu Nissin 1 pis đi kèm cùng phần pat nhôm canh chỉnh và đặt làm theo kích thước size đĩa CBR tầm 260mm.
Phía sau là bộ phuộc Ohlins bình dầu rời được thiết kế phần chân dành riêng cho dòng Wave,Dream Future sử dụng đơn giản trong việc tháo ráp đúng kỹ thuật mà không cần phải chế cháo bất kì gì. Ngoài phải khoét nhẹ phần dàn áo để phần bình dầu không bị cạ cấn.
Dàn chân sở hữu full bộ mâm của dòng CRB chính vì vậy mà phần mâm sau cũng phải trang bị phanh đĩa mới có thể sử dụng được. Dòng mâm này được anh em chơi xe đánh giá là khá nặng dành cho xe phổ thông nhưng đem lại độ đầm tuyệt vời cho chiếc xế yêu của bạn.
Hình ảnh của Lâm Mi Nhon
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet