Honda Dream sức hút kì lạ từ một dòng xe không nhiều công nghệ
Số tiền bỏ ra để xây lại một chiếc Dream là cực kì lớn, bởi dòng xe đã quá lâu xuống cấp rất nhiều, phụ tùng tuy rẻ nhưng nhiều chi tiết. Hoàn chỉnh full zin như mới cho một chiếc Dream đâu đó phải ngoài 50 triệu đồng. Con số này có thể mua được một chiếc xe thế hệ mới nhưng không ít tay chơi bỏ tiền ra để sở hữu một chiếc Dream, vậy mới nói Dream luôn có một sức hút kì lạ.
Đó là tiền dọn zin thôi còn thêm đồ chơi là giá còn lên nữa nhé ví dụ như bản độ này chủ xe giữ nguyên phanh đùm không phá dáng zin của xe, thêm bộ càng thắng Takegawa cho xe có thêm điểm nhấn
Phần động cơ ngoài làm sạch làm mới bên trong, chủ xe còn thêm vào chụp bugi NGK, full nắp đầu bò CNC tăng độ thẩm mỹ cho động cơ dành cho các bản Dream chọn style không bửng. Với những đường rãnh trên bề mặt tấm nhôm CNC còn đem lại khả năng giải nhiệt nhanh. Cổ pô Titan cùng màu với dàn áo nhìn liền lạc rất đẹp.
Phần giảm xóc sau sử dụng phuộc Nitron bình dầu liền nằm trên mẫu này được gọi là R3 bởi nó có tận 3 chế độ tăng chỉnh để kiểm soát độ hồi nhanh chậm cho phuộc. Phần niềng xe đang sử dụng của giá trị không kém phuộc đó là bản Excel Rim gần chục triệu đồng
Hình ảnh của Hoàn Vũ
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet