Dream độ trở nên khác biệt giữa muôn vàn chiếc xe nhờ vào hai điểm nhấn Titan

Nội dung

Chiếc dream độ mà mình giới thiệu trong chủ đề ngày hôm nay sẽ có phần đặc biệt hơn về mặt ngoại hình so với những bản độ Honda Dream khác. Khi nó đã được chủ nhân đặc biệt nhấn nhá hai món đồ chơi thủ công làm bằng Titan, góp phần nâng tầm vẻ đẹp cho chiếc Dream độ!

Do đang theo đuổi phong cách tân thời, nên người thực hiện chiếc Dream độ là bạn Đỗ Minh Hiếu đã không ngại ngần thay đổi bao tay zin thành bao tay TBT để có thể gắn được gù Inox tiện. Tay thắng thì được trang trí bằng tay Takegawa sinh ra dành cho những dòng xe sử dụng thắng đùm trước.

Đối với Honda Dream, hình ảnh của dòng xe này đã quá đỗi quen thuộc với hình ảnh chúng gắn liền với những bộ baga giữa và baga trước Inox bóng bẫy. Nhưng riêng trên chiếc Dream độ này, diện mạo của nó đã trở nên trẻ trung hơn nhờ vào chi tiết baga giữa, baga trước chế tạo từ Titan.

Dành cho những anh em chưa biết thì cả baga giữa và baga trước đều được làm hoàn toàn thủ công từ những mảnh Titan ghép nối lại qua phương pháp hàn. Tiếp theo còn được xử lý lại màu sắc để tăng phần bắt mắt.

Hệ thống thắng trước lẫn hệ thống thắng sau đều có sự xuất hiện của bộ càng thắng Inox, tuy không đem tới sự khác biệt về hiệu năng nhưng lại đóng vai trò như một điểm nhấn giúp cho hệ thống thắng trở nên bắt mắt hơn và không bị trống trải.

Không khó để nhận ra dàn chân chiếc Dream độ có sự xuất hiện của niềng nhôm Excel Rim cao cấp. Nhãn thương hiệu ở thành niềng trước sau chính là một điểm nhấn thẩm mỹ đầy sức hút của bộ niềng này, tuy nhiên nếu không dán keo trong bảo vệ thì chi tiết nhãn thương hiệu rất dễ bị bong tróc trong quá trình vận hành.

Chiếc Dream độ này có sở hữu rất nhiều chi tiết Inox như: nắp hộp sên, chống nghiêng, gác máy,... Thế mạnh của chúng nằm ở ưu điểm không bị rỉ sét và sẽ luôn luôn bóng bẫy nếu rửa xe thương xuyên.

Do tổng thể chiếc Dream độ hoàn toàn không có sự xuất hiện của yếm bửng nên những bộ phận động cơ mới kính koong và hàng loạt nắp CNC của đầu bò đã được lộ ra một cách hoàn hảo. Riêng với những chi tiết nắp CNC, do chúng mang trên mình những cánh gió dày đặc nên còn sẽ giúp cho hoạt động tản nhiệt của động cơ diễn ra hiệu quả hơn.

Động cơ chiếc Dream độ còn có hai chi tiết đồ chơi đẹp mắt là vỏ củ đề CNC LT Performance và giò đạp Takegawa cũng có tác dụng trang trí và được rất nhiều anh em chơi Dream độ săn đón nồng nhiệt.

Quay lại với dàn chân sau, chắc chắn anh em sẽ không thể bỏ qua cặp phuộc Ohlins HO819 xịn sò sản xuất cho dòng xe Monkey 125 đã quá đỗi nổi tiếng. Nó sẽ đem tới cho người sử dụng khả năng cài đặt chuyên sâu với núm chỉnh bình dầu, kèm theo tính năng thay đổi chiều cao chân phuộc sao cho tương thích với dòng xe lắp đặt.

Phiên bản Dream độ và những góc ảnh khác...