Chiếc Dream độ không thể đỉnh hơn với cả đống Titan nặng ký
Cùm thắng nguyên thủy đã bị thay thế bởi cùm thắng dầu Brembo, một mẫu cùm thắng được nhiều anh em chơi xe Drag ưa chuộng bởi độ gọn nhẹ và thiết kế tối giản của nó. Ngoài cùng của dàn tay lái là một cặp gù Titan, được xử lý màu sắc hết sức điệu nghệ.
Để tạo điểm nhấn thì phần lường giữa của chiếc xe đã được ốp Carbon bóng bẩy. Vừa sang trọng mà còn khẳng định đẳng cấp của chủ nhân.
Giỏ xe là một chi tiết được làm bằng Titan, tăng sự tiện lợi trong quá trình sử dụng và trở thành một điểm nhấn nổi trội của phần 'mặt tiền'.
Đồng điệu với tông màu tổng thể của chiếc xe là một bộ niềng Akront Morad xuất xứ từ Tây Ban Nha. Sở hữu trọng lượng nhẹ kí và kiểu dáng bắt mắt hơn hẳn so với niềng zin.
Như mình đã đề cập ở trên, hệ thống thắng đùm nguyên thủy nay đã được nâng cấp thành thắng đĩa với điểm nhấn chính là chú heo Brembo Billet 4 piston. Kết hợp cùng một chiếc đĩa đồ chơi, mang thiết kế lỗi tản nhiệt bắt mắt.
Bên cạnh ống nhớt Titan cực kì hầm hố, những chi tiết máy còn có sự góp mặt của 'kha khá' chi tiết Titan như: Cần số, chân thắng, chống nghiêng... Chúng đều được gia công hết sức tinh xảo và tỉ mỉ, hoàn toàn không thể kiếm ra được bất kì khuyết điểm nào.
Dàn chân sau được nhấn nhá nhẹ nhàng bằng một chiếc càng thắng KTM gân guốc. Bên cạnh nó còn có một bộ gắp IT Salaya cũng làm bằng Titan, nổi tiếng với khả năng chịu lực tốt nhưng lại có trọng lượng siêu nhẹ.
Với cặp phuộc Showa đỏ rực, hiệu năng nhún nảy của chiếc xe này đã trở nên êm ái và đầm chắc hơn hẳn so với lúc ban đầu. Bên dưới nó là một chiếc che sên trần cũng đã được ốp Carbon.
Chi tiết cuối cùng mà mình muốn giới thiệu cho anh em chúng là cây pô IT Salaya làm bằng Titan rực rỡ. Chưa hết phần đuôi của nó còn được điểm xuyến bằng một chiếc chụp CNC góc cạnh, làm mình liên tưởng tới những dòng pô của AustinRacing.
Nguồn ảnh : MalinThai Garage
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet