Nội dung
Câu chuyện dream độ hôm nay sẽ xoay quanh một chiếc Super Dream do Honda Việt Nam phân phối, tuy nhiên nó đã hoàn toàn rũ bỏ toàn bộ phụ tùng nguyên bản đã bị 'lão hóa' theo thời gian. Chúng giờ bị hoàn toàn thay thế bằng những món đồ chơi giá trị liền thành đến từ Nhật Bản.

Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Dream độ được 'thổi hồn' phong cách Nhật Bản tỉ mỉ đến từng chi tiết


Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Tay lái của phiên bản Dream độ hiện đã trở nên thể thao và hiện đại hơn nhờ vào bao tay Exciter 150 có khoảng trống gắn gù để trang bị được bộ gù Inox. Ngoài ra còn có hai món đồ chơi đẹp mắt là tay thắng Takegawa và nút bịt chân kính Takegawa.

Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Dàn chân trước sau sử dụng niềng nhôm Excel Rims nhập khẩu từ Nhật Bản có giá lên đến khoảng 8 triệu đồng một cặp. Mẫu niềng đắt đỏ này rất dễ bị suy giảm giá trị nếu nhãn hiệu Excel Rims trên niềng bị bay tróc, cho nên những anh em chơi Dream độ gắn Excel Rims thường kĩ lưỡng dán keo để bảo vệ.

Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Thắng đùm trước sau hiện cũng không còn góp mặt phụ tùng nguyên bản, thay vào đó là bộ càng thắng Takegawa bao gồm: Núm chỉnh, chốt chặn, càng thắng,... Sở hữu vẻ ngoài có độ hoàn thiện đẹp mắt hơn hẳn càng thắng zin.

Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Món đồ chơi hiếm hoi không có xuất xứ từ Nhật Bản ở trên chiếc Dream độ này chắc chắn chính là phuộc sau Ohlins HO647 - Dòng phuộc có trang bị kèm bình dầu khí nén hỗ trợ quá trình giảm xóc diễn ra êm ái và ổn định hơn tuy nhiên cũng chính vì thiết kế bình dầu cho nên sẽ phát sinh thêm công đoạn cắt gọt dàn áo trong quá trình lắp đặt.

Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Dàn chân chiếc Dream độ hoàn toàn có thể khiến anh em 'lóa mắt' bởi những yếu tố như: giò đạp Takegawa, nắp nhớt Takegawa, bộ nắp đầu bò CNC,... Trong đó danh hiệu yếu tố đặc sắc nhất sẽ thuộc về bình Yoshimura TM24 Limited giá khoảng trên 20 triệu đồng.

Đây là loại bình xăng sản xuất cho Monkey 50 với thế co đặt xéo, muốn gắn nó theo kiểu bình xăng zin sẽ phải tiện lại co xăng một cách tỉ mỉ. Giúp nó có thể kết hợp cùng với hộp gió nguyên bản và vẫn đảm bảo được khả năng cung cấp nhiên liệu.
Phiên bản Dream độ và những góc ảnh khác...

Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Dream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiếtDream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiếtDream độ được thổi hồn phong cách nhật bản tỉ mỉ đến từng chi tiết
Nguồn ảnh : Shop Xe Kiểng Khánh Duy

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm