Dream độ chứng minh bản thân chưa hề lỗi thời với ngoại hình sang trọng

Nội dung

Loạt ảnh dream độ dưới đây hoàn toàn có thể khiến cho anh em bị 'lóa mắt' trước ngoại hình sang trọng và lộng lẫy của nhân vật chính. Để thoát khỏi hình ảnh thư sinh và lịch thiệp vốn dĩ gắn liền với dòng Honda Dream, người thực hiện chiếc Dream độ là anh Thanh Phong đã cố tình trang bị cho nó những trang bị xịn sò có sự khác biệt lớn với phụ tùng nguyên bản!

Đối với hệ thống đèn lái phía trước, Thanh Phong đã cố tình không sử dụng chóa đèn nguyên bản mà thay vào đó lại nâng cấp chóa đèn ZHI.PAT. Bên trong ẩn chứa hệ thống Led 2 tầng vô cùng hiện đại và đem đến một vẻ đẹp thể thao cho chiếc Dream độ.

Bộ phận đồng hồ cũng là một chi tiết đáng để nói tới khi có sự xuất hiện của chi tiết nền đồng hồ tự thiết kế hết sức bắt mắt. Bố trí đầy đủ thông tin cần thiết hoàn toàn không thua kém gì đồng hồ nguyên bản trước đây.

Bộ cùm công tắc trên chiếc Dream độ hiện đã được xi mạ vô cùng bóng bẫy, chứ hoàn toàn không giữ 'mà da' đen tuyền như nguyên bản. Yếu tố khiến dàn tay lái này trở nên bắt mắt hơn rất nhiều khi nhìn từ góc độ của người lái.

Nếu đặt cạnh mobin sườn MSD 8228 đang vô cùng phổ biến hiện nay thì chắc chắn cục mobin sườn MSD 8207 mà anh Thanh Phong trang bị trên chiếc Dream độ sẽ hoàn toàn ăn đứt về độ hầm hố. Khi nó trông to bản, thể thao hơn hẳn chưa kể còn đem tới một nét độc đáo riêng cho chiếc xe này.

Từ khi sở hữu cây trợ lực sườn Ohlins, độ cân bằng và ổn định của dàn tay lái chiếc Dream độ đã được gia tăng đáng kể. Khi món trang bị hàng hiệu này triệt tiêu bớt hiện tượng chao đảo đầy nguy hiểm lúc chiếc xe di chuyển trên những địa hình không được bằng phẳng.

Bộ phận thắng đùm hiện được nhấn nhá bằng càng thắng CNC đẹp mắt có độ hoàn thiện cao, đảm bảo vị trí bánh trước và sau không trở nên trống trải với những nơi chứa đầy đồ chơi trên xe.

Niềng nhôm trước sau đến từ thương hiệu Excel Asia có lẽ đã quá đỗi nổi tiếng bởi chất lượng được khẳng định bởi sự ưa chuộng bởi người tiêu dùng. Nó được nhập khẩu về Việt Nam từ nhà máy ở Malaysia và cấu tạo từ chất liệu nhôm 6 cứng cáp sở hữu độ bền cao.

Để có thể gắn được cặp phuộc Ohlins HO647, anh Thanh Phong đã cùng chiếc Dream độ trải qua quá trình cắt gọt dàn áo hết sức kì công để tránh việc cạ cấn bình dầu trong quá trình nhún nảy. Chi tiết cắt gọt dàn áo được hoàn thiện cực kì chỉn chu, không để lộ ra quá nhiều chi tiết thừa.

Không chỉ gia tăng độ bóng bẫy của động cơ bằng những chi tiết ốc Inox tiện, anh Thanh Phong còn cố tình nhấn nhá hàng loạt đồ chơi trang trí như: Gác chân Super Cub C125, giò đạp Takegawa, cổ pô Titan,.. Giúp cho vị trí này trở thành một nơi sáng giá và toát ra sức hút đầy mê hoặc.

Phiên bản Dream độ và những góc ảnh khác...