Nội dung
Có thể thấy gia đình tay ga của Honda đã thực sự mạnh mẽ hơn so với phiên bản trước đây. Nguyên nhân của sức mạnh đến từ khối động cơ mới eSP + 4 van hoàn toàn mới của Honda. Bên cạnh việc tăng dung tích và số van từ 2 lên 4, còn có một số điều chỉnh kỹ thuật đã giúp gia đình tay ga Honda trở nên mạnh mẽ hơn, mượt mà hơn và vận hành tốt hơn.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Động cơ eSP + 4 van của Honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Động cơ eSP + 4 van hiện là công nghệ động cơ mới nhất của Honda, sẽ trở thành tiêu chuẩn mới của xe máy số tự động (xe ga). Động cơ ESP+ 4 van hiện đã có mặt trên những dòng xe tay ga cao cấp nhất của nhà Honda, gồm có: SH, PCX, Vario, Click, Air Blade, Lead, ...Cụ thể hôm nay chúng ta hãy nói về động cơ được trang bị trên Forza 350, SH350i và ADV350 - đây là khối động cơ eSP+ có công suất lớn nhất hiện nay.
Nâng cấp sức mạnh mới​
Động cơ ESP+ sử dụng tới 4 van nạp xả giống hệt như những dòng xe côn tay, chứ không phải 2 van nạp xả như động cơ ESP thế hệ cũ. Chưa dừng lại ở đó, Honda còn tăng đường kính x hành trình mới từ 72 X 68 mm ban đầu lên 77 X 70 mm của Forza 350. Ngoài việc tăng sức mạnh hơn đáng kể, nó cũng đốt cháy sạch và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách định vị bugi ở giữa piston.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Bôi trơn tốt hơn​
Một trong những điều thú vị nhất là việc sử dụng Piston Oil Jet hay hệ thống phun dầu dưới piston, đây là công nghệ từ trường đua. Một lớp phủ piston molypden đã được thêm vào để giảm ma sát hơn nữa, đồng thời bản thân vòng piston có thiết kế mới có thể quét lên và xuống chất bôi trơn tốt hơn. Tất cả điều đó làm giảm ma sát và làm mát động cơ tốt hơn bao giờ hết.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Đã thêm lớp phủ piston molypden.
Vận hành trơn tru hơn​
Honda đã thay đổi tay dên lớn hơn để phù hợp với công suất tăng lên từ các piston lớn hơn, cùng với đó là việc trang bị trục khuỷu mới. Bên cạnh đó là hệ thống trục cân bằng, một công nghệ được sử dụng trong Honda Goldwing, giúp làm giảm độ rung của động cơ.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
trục khuỷu mới.
Đi kèm theo đó là một bộ tăng sên cam thủy lực mới với nhiều cải tiến. Trong khi đó, thiết kế con lăn trên cò nhỏ hơn rất nhiều nhằm tránh tổn thất năng lượng do ma sát với cam, điều này dẫn đến hệ thống đầu bò và cam cò trong động cơ ESP+ nhẹ và nhỏ hơn những dòng động cơ thế hệ trước rất nhiều.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Bộ tăng sên cam mới.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Làm mát tốt hơn​
Ngoài hệ thống phun dầu dưới piston để tản nhiệt tốt hơn, Honda cũng đã áp dụng thiết kế thiết kế khe hút gió dạng tổ ong, có bề mặt nhám. Đồng thời, một bộ tản nhiệt mới đã được thay đổi vị trí (ở Forza 350), điều này sẽ giúp tấm tản nhiệt đón gió khi lái xe tốt hơn, tăng hiệu quả tản nhiệt.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Thay đổi vị trí của bộ tản nhiệt mới trên Forza 350.
Lưu thông không khí tốt hơn​
Tất nhiên, khi công suất động cơ tăng lên thì Honda cũng đã điều chỉnh lượng nhiên liệu và không khí vào buồng đốt. Cụ thể tăng kích thước của bộ lọc không khí lên 5,5 lít và được thiết kế để cho phép không khí đi vào hệ thống nhanh hơn. Và điều chỉnh kích thước họng xăng lớn hơn từ 34 mm ban đầu lên 36 mm để đáp ứng nhu cầu hòa khí với dung tích dầu của động cơ.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Tăng kích thước bộ lọc gió lớn hơn lên 5,5 lít.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Điều chỉnh kích họng xăng lớn hơn từ 34 mm đến 36 mm.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Nồi ly hợp bắt tốt hơn​
Các kỹ sư của Honda đã thay đổi bộ nồi ly hợp mới từ số 3 lên số 5, giúp độ tiếp xúc tăng 230%, tức gần gấp 2,5 lần so với đời trước. Do đó, ngoài ra còn có một bộ chén nồi ly hợp mới lớn hơn. Và điều chỉnh trọng lượng của viên bi nồi xuống 21 gram và cuối cùng là thay dây curoa mới to hơn và dài hơn để đáp ứng công suất động cơ tăng lên.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Bộ nồi ly hợp mới từ 3 lá bố lên thành 5 lá bố.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe
Khối lượng viên điều chỉnh về 21 gram.

Động cơ esp 4 van của honda với 6 tính năng cần biết trước khi mua xe

Và tất cả là 6 điểm nổi bật của động cơ eSP + 4 van không chỉ tốt cho việc tăng công suất hay sức mạnh. Nó còn giúp hoạt động của chiếc xe êm và mượt mà hơn trước. Giúp đáp ứng mọi phong cách lái xe. Cho dù được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày hay đi đường dài, và gần như cải thiện vấn đề nóng máy, rung máy, giúp chuyến hành trình trở nên thú vị hơn bao giờ hết. Và trong tương lai, những người hâm mộ Honda có thể sẽ thấy động cơ mới mẻ này trên tất cả các mẫu xe mới.
Nguồn: sưu tầm​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục
Tim hieu Honda Lead 125

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  
Honda 67 la mat cua tho do Viet Nam

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  
Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  
Hình ảnh các thể loại xe đạp

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm