Điều thú vị về hệ thống đèn pha thích ứng của BMW.
Ngoài khối động cơ 6 xi-lanh đầu tiên của BMW Motorrad xuất hiện trên mẫu K1600, mẫu xe này còn được biết đến công nghệ Adaptive Headlight (đèn pha thích ứng). Đặc biệt, công nghệ này mới chỉ được áp dụng trên một số dòng ôtô tại thời điểm trước đó chứ chưa được phổ biến rộng rãi nên đây quả là một điều mới mẻ khi ứng dụng lên một chiếc xe 2 bánh.
Điều đáng chú ý, đó là công nghệ này khác với hệ thống đèn pha truyền thống chỉ chiếu sáng phụ thuộc theo hướng tay lái, hệ thống Adaptive Headlight sẽ tự động nghiêng và chiếu sáng theo góc lái, mang lại tầm quan sát rộng khi đi ban đêm.
Hệ thống đèn pha cảm ứng phía trước đặc biệt này sẽ đảm bảo cho bạn có tầm quan sát đường tốt nhất. Xi nhan bên nào thì đèn pha bên đó sáng hơn.
Bên cạnh đó, theo công bố của BMW công nghệ đèn này sẽ được kích hoạt bất cứ khi nào chiếc xe chuyển động về phía trước. Khi chiếc xe lùi, quay đầu hay đỗ, thì đèn pha sẽ tự động tắt.
Một điều nữa là công nghệ Adaptive Headlight cũng có thể điều chỉnh cường độ sáng. Do đó, xe đang sử dụng đèn HID Xenon mà không làm chói mắt người đi ngược chiều.
Tin rằng trong tương lai không xa, công nghệ này sẽ phát triển hơn nữa ở các dòng xe mới của thương hiệu BMW.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet