Nội dung
Với những ưu điểm gọn nhẹ dễ vận chuyển, rất an toàn và đặc biệt là có thể "hạ thủy" ở bất kỳ nơi nào từ sông đến biển, từ ao hồ đến kênh rạch nên xuồng hơi được dân đi câu tận dụng cho việc câu cá xa bờ. Vài năm trở lại đây, dân phượt cũng bắt đầu dùng xuồng hơi để chinh phục những cung đường biển ngắn.
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Em ấy khá xinh nhỉ
inflatable boat có 3 loại chính: kayak bơm hơi (chèo bằng tay và không gắn động cơ được), xuồng bơm hơi roll up (có thể gắn động cơ) và xuồng bơm hơi racing (có thể gắn động cơ). Xuồng hơi racing có tốc độ nhanh hơn và chịu sóng tốt hơn xuồng roll up. Ngược lại, xuồng hơi racing lại có tải trọng thấp hơn. Hiện nay, hầu hết phượt thủ ở Việt Nam đều dùng loại xuồng bơm hơi roll up.

Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Xuồng hơi bon bon trên mặt nước
Dân phượt cực kỳ tin tưởng vào độ an toàn của xuồng hơi vì loại phương tiện này được cho là "không bao giờ chìm".

Xuồng được cấu tạo bởi 3-6 khoang khí độc lập, nếu chẳng may bị thủng 1 đến 2 khoang thì xuồng vẫn có thể hoạt động bình thường.

Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Động cơ của xuồng hơi cũng giống như cano hay các loại xuồng gắn động cơ khác

Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ

Giá xuồng hơi (loại có thể đi được trên biển) dao động từ 20 triệu đến trên 100 triệu, tùy thuộc vào kích thước, chất liệu (Hypalon đắt và bền hơn PVC), độ dày, độ an toàn của xuồng. Một số hãng sản xuất xuồng hơi được người chơi chuyên nghiệp sử dụng ở Việt Nam là Mariner, Zodiac, Zoom, Wavefun và SeaEagle. Giá động cơ thì dao động vào khoảng 60 triệu đến trên 120 triệu. Một số hãng sản xuất động cơ nổi tiếng có thể kể đến là yamaha , Suzuki, Honda, Tohatsu, Mercury, Johnson, marinerevinrude .

Như vậy, đầu tư cho môn chơi này tương đối tốn kém, vào khoảng trên dưới 100 triệu cho cả xuồng, động cơ và một số thiết bị dụng cụ cần thiết khác.
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Set up xuồng hơi trước khi hạ thủy
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Bơm hơi cho xuồng
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Gắn động cơ
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Hạ thủy ​

Vì khá tốn kém nên hiện nay, số lượng người chơi xuồng hơi ở Việt Nam còn ít, khoảng trên dưới 50 người, tập trung chủ yếu ở Hà Nội, Vũng Tàu và TP.HCM. Trong đó, nhóm TP.HCM là hoạt động thường xuyên và có đông thành viên nhất. Nhóm này có trang Facebook mang tên “Xuồng cao su vượt biển” với 32 thành viên.

Phạm Vũ (một thành viên kỳ cựu của nhóm) chia sẻ: “Nhóm thành lập đã gần 2 năm rồi, lúc đầu chỉ có mình và nhóm trưởng Tuấn Béo. Rồi trong những lần đi phượt, bạn bè rủ nhau và đông dần cho đến bây giờ. Thành viên chủ yếu là nam, nữ chỉ có khoảng 6 người. Trong nhóm nam thì có lẽ mình là người nhỏ nhất, người lớn nhất nhóm cũng 62 tuổi rồi.”
Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ

Đi chơi bằng xuồng hơi sở thích mới của nhiều phượt thủ
Nhóm “xuồng cao su vượt biển”​

Được biết, mỗi tháng nhóm đều họp mặt và tổ chức những chuyến đi ngắn với những cung đường như sông Sài Gòn, hồ Trị An, Vũng Tàu, sông Thị Vải, Cần Giờ. Những cung đường lớn nhóm từng khám phá thì có Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang , Vũng Tàu, Phan Thiết, Phú Quốc, Mỹ Tho, Cần Thơ, Kiên Giang...

Mới đây, chuyến vượt biển đêm ra Côn Đảo bằng xuồng hơi do Phạm Vũ làm "thuyền trưởng" từng gây xôn xao cộng đồng mạng và giới phượt thủ.

Theo những thành viên kỳ cựu của nhóm Phạm Vũ, tuy xuồng hơi là mô hình phượt khá mới và tạo sức hút vượt trội, nhưng khi tham gia thú chơi này, các tân binh cần tìm hiểu kỹ và trang bị kỹ năng cần thiết để tự bảo vệ mình.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm