Nội dung
demak evo z 125r thuộc dòng xe underbone ở hạng 125 phân khối tại Indonesia. Thuộc hãng xe nội địa nhưng có kiểu dáng khá tương đồng với jupiter mx 135 của Yamaha hay còn gọi là exciter 135 tại Việt Nam. Tuy là hàng nội địa Indonesia những vẫn trong bị khối động cơ xylanh đơn dạng đứng.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
demak evo z 125r của hãng xe Demark, một hãng xe nội địa Indonesia.​

Evo Z 125R dựa trên thiết kế thành công của Jupiter MX 135 (Exciter 135) và thiết kế lại để có điểm khác với hãng Yamaha. Thuộc dòng xe nội địa nên khá được nước Indonesia đầu tư về chất lượng cũng như kiểu dáng, ngoài ra khối động cơ xylanh đơn dạng đứng của mẫu xe này đạt chất lượng 80/100 so với Jupiter Mx 135 của Yamaha.

Cơ bản, khối động cơ xylanh đơn (dạng đứng), 4 thì, 4 van, SOHC, 125 phân khối, làm mát bằng nhớt. Côn tay - hộp số 5 cấp. Công suất tối đa 11,5 Hp @ 9.000 rpm. Momen xoắn 9.5 Nm @ 7.500 rpm.

Kiểu dáng, do thuộc phân khúc underbone nên có kiểu dáng tương đồng với Jupiter MX 135 (Exciter 135), 2 bên cánh bửng tích hợp khe thoát gió hợp lý. Gác chân sau khá giống với Jupiter MX 135 thế hệ đầu tiên, cũng được trang gác chân trước dạng gập. Cặp mâm khá giống với Yamaha X1R hay Yamaha Z125 tại nước này. Phuộc sau dạng Monoshock.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Điều thú vị Evo Z 125R được trang bị đèn pha Gương Cầu LED.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Đèn DEMI trước dạng LED, tích hợp đèn xinhan ở mặt nạ trước.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Xe cũng được thiết kế đồng hồ Analog - Digital với kim hiển thị vòng tua máy, màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Khối động cơ giải nhiệt bằng nhớt (dung dịch bơi trơn).

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Cần số dạng móc - dập trực tiếp trên cốt số. Có cả lọc nhớt.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Đèn hậu góc cạnh khá giống với Jupiter Mx 135.

Demak evo z 125r đứa con lai exciter 135
Cặp mâm nhìn sơ sẽ giống X1R - Z125 nhưng cận cảnh chúng ta sẽ thấy hoàn toàn.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục
Tim hieu Honda Lead 125

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  
Honda 67 la mat cua tho do Viet Nam

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  
Xe co Suzuki RK67 50cc

Xe cổ Suzuki RK67 50cc

Một kiểu xe đua cuối cùng của hãng Suzuki trước khi rút tên khỏi những cuộc đua xe thế giới loại 50cc đó là chiếc Suzuki 50cc RK67 với bộ máy 2 xi-lanh , và Suzuki cũng đã giữ chức vô địch thế giới...

Xem thêm  
Chay thu Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  
Hinh anh cac the loai xe dap

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  
Cận cảnh Honda MSX 125 2016 tại Đại Lý

Cận cảnh Honda MSX 125 2016 tại Đại Lý

Honda MSX 125 2016 vừa được Honda Thái Lan làm mới dàn áo và trang bị thêm công nghệ mới chính là đèn pha LED cùng kiểu dáng thay đổi từ phần ống xả của MSX 125 2016. Thuộc dòng minibike ở phân khúc 125...

Xem thêm  
Cơ bản về xe đạp

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm