Dayang TMV 450 Timo ra mắt, mượn rất nhiều phong cách từ Harley-Davidson.
Tuy nhiên, TMV 450 Timo có tầm vóc nhỏ hơn so với những chiếc xe được nhắc đến, dường như nằm trong cùng phân khúc với những chiếc như Honda Rebel 500. Điều đáng chú ý là những mẫu xe cruiser cỡ trung như thế này đã xuất hiện trong những năm gần đây, với những đối thủ đáng chú ý là thị trường bao gồm kawasaki Eliminator và CFMoto 450 CL-C.
Tuy nhiên, điều khiến Dayang TMV 450 Timo trở nên thú vị chính là công nghệ ẩn bên dưới. Mặc dù nó có thể được mô tả là một 'bản sao' trắng trợn của các mẫu cruiser V-twin của Mỹ, nhưng Dayang đã rất nỗ lực để bổ sung một số tố chất riêng vào cỗ máy này. Đầu tiên, nó được trang bị động cơ V-twin có dung tích 450cc - một sự khác biệt rõ ràng so với những chiếc cruiser hạng trung có động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng mà chúng ta đang thấy ngày nay.
Theo phong cách cruiser thực sự, TMV sử dụng bộ truyền động bằng dây cu-roa. Dayang cũng được trang bị một số tính năng như kiểm soát độ bám đường, ABS và màn hình màu TFT. Hệ thống treo bao gồm bộ đôi giảm xóc sau và phuộc hành trình ngược trông khỏe khoắn ở phía trước.
Thật vậy, sức hấp dẫn của những chiếc xe như thế này khá đặc biệt khi mức giá của chúng chỉ bằng một phần nhỏ so với các đối thủ chính của chúng. Trong trường hợp của Dayang, TMV 450 Timo vẫn chưa được công bố giá bán ra thị trường toàn cầu, nhưng khi nó được tung ra thị trường, rất có thể nó sẽ là một trong những lựa chọn hợp lý hơn trên thị trường xe cruiser hạng phổ thông.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet