Chiếc xe đua này giới hạn trọng lượng ở mức chỉ 163kg nên các chi tiết carbon được sử dụng khá nhiều
Bộ dĩa đôi 320mm,heo dầu nissin billet ,phuộc ohlins
Tỉ số nén được tăng lên mức 13,5:1 thay cho nguyên bản là 12,8:1
Dĩa đơn phía sau,heo dầu xài loại Nissin 2piston khác với 1piston trên xe nguyên bản
Suzuki lựa chọn arrow chứ ko phải yoshimura
Qúa ngầu cho đội Nhật Bản
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet