Nội dung
Mình đã từng sử dụng qua dòng Racingboy EB2 dành cho Wave, Dream, Future nên hôm nay muốn đem những gì đã trải nghiệm trên mẫu phuộc này để chia sẻ lại cho các bạn đang băn khoăn trong tầm giá 2 triệu đồng thì nên mua phuộc gì có bình dầu.

Đánh giá phuộc rcb eb2 giá rẻ lại có thêm bình dầu
Đánh giá phuộc RCB EB2 giá rẻ lại có thêm bình dầu


Đánh giá phuộc rcb eb2 giá rẻ lại có thêm bình dầu
Với giá bán chỉ 1.800.000 đồng, đi kèm với chế độ bảo hành 12 tháng, phuộc Racingboy EB2 đang được xem là mẫu phuộc bình dầu có mức giá hấp dẫn nhất phân khúc hiện nay.
Tuy giá rẻ nhưng RCB EB2 lại có thiết kế chân phuộc trên/ dưới được gia công lại rất xịn sò, được làm bằng nhôm đúc với độ thẩm mỹ cực cao, vừa tinh xảo lại vừa cứng cáp. Thế nhưng 'tiền nào thì của đó' dòng phuộc này lại thiếu đi nhiều tính năng tùy chỉnh khi chỉ được hãng trang bị duy nhất chức năng tăng chỉnh độ nén lò xo mà thôi.

Đánh giá phuộc rcb eb2 giá rẻ lại có thêm bình dầu

Vì có thêm chiếc bình dầu nên lúc ráp lên Future của mình buộc lòng chúng ta phải cắt khoét dàn áo một tí xíu, công đoạn này nếu các bạn làm chỉn chu, tỉ mỉ thì sẽ rất khó nhận ra nên các bạn không cần lo lắng

Đánh giá phuộc rcb eb2 giá rẻ lại có thêm bình dầu

Về phần chân phuộc dưới được làm hơi ngắn một, xíu lại có thêm một con tán đen cố định chân phuộc nữa, nên phần chén lò xo dưới và con tán này sẽ cạ nhẹ vào phần cacte. Khi ráp phuộc anh em nên chú ý 2 chi tiết này để không bị trầy nước sơn cacte nhé.

Đánh giá phuộc rcb eb2 giá rẻ lại có thêm bình dầu

Không biết là do có thêm bình dầu hay do đặc thù riêng của dòng RCB EB2 này, mà mình cảm thấy khả năng giảm chấn động của phuộc tốt hơn rất nhiều êm hơn độ hồi lên cũng nhẹ nhàng từ tốn hơn so với những dòng phuộc không bình dầu ở cùng phân khúc giá tiền.

Độ hồi lên có độ chậm vừa phải không tạo cảm giác khó chịu khi ta đi qua các đoạn đường xấu, thậm chí khi lướt qua các ổ gà nhỏ hay gờ giảm tốc trên đường có đôi khi cảm giác cứ êm như là đi trên đường thẳng. Còn nói về khi tải nặng phuộc càng trở nên đầm hơn đó là nhờ kết hợp giữa ty phuộc lớn và có thể thay đổi độ nén lò xo các bạn sẽ không phải sợ tình trạng đụng ty phuộc.

Mặc dù phải cắt khoét dàn áo nhưng mình cảm thấy sự hy sinh này là xứng đáng cho một cây phuộc vận hành tốt như RCB EB2. Trải nghiệm tuor cuối tuần cùng bạn bè ở tốc độ 90km/h dàn chân sau cho mình cảm nhận rất chắc chắn không bị sàng lắc, vô cùng ổn định tuyệt vời hơn phuộc zin về mọi mặt.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Xuất hiện tay thắng NISSIN SAMURAI BRAKE

Vừa qua thị trường đồ chơi xe Việt Nam lại chào đón thêm một sản phẩm mới của thương hiệu Nissin trong phân khúc NISSIN SAMURAI. Sản phẩm lần này được du nhập về nước ta là tay thắng sử dụng...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm