Nội dung
Ducati Panigale V2 mới không chỉ có thiết kế bên ngoài tương tự như người anh em Panigale V4, mà chiếc xe còn được đánh giá là một cỗ máy hoàn hảo hơn bao giờ hết, khi chạy nhanh hơn và nhẹ hơn so với người tiền nhiệm Panigale 959.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Ducati panigale v2 2020 chính là thế hệ tiếp theo của Panigale 959 với nhiều cải tiến cả về thiết kế bên ngoài lẫn khối động cơ bên trong. Ducati Panigale V2 tạo nên ấn tượng khi sở hữu diện mạo tương tự như đàn anh Panigale V4, thay vì sử dụng động cơ V4 thì mẫu Panigale V2 vẫn sử dụng lại động cơ 2 xi-lanh của thế hệ trước với nhiều cải tiến bên trong. Đặc biệt, mẫu xe mới tiếp tục sử dụng khung hình Airbox của Panigale 959, được điều chỉnh với độ cứng và chính xác hơn, cùng với đó là dàn chân 1 gắp rất thể thao.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới

Về phần giảm xóc Showa hành trình ngược ở trước cũng đã có nhiều tinh chỉnh ở bên trong. Trong khi giảm xóc sau Sachs với chiều dài được tăng thêm 2mm về phía trước để tăng vẻ đẹp thể thao cho chiếc xe cũng như tạo cảm giác và độ bám tốt hơn. Tất cả điều này đã làm cho mẫu Ducati Panigale V2 tăng thêm cảm giác nhẹ nhàng, nhanh nhẹn và cảm giác lái tốt hơn thế hệ cũ.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới

Hệ thống phanh ABS trên Ducati Panigale V2 cũng đã được nâng cấp với 3 cấp độ cài đặt, gồm một chế độ an toàn cho đường mưa trơn trượt, một chế độ làm vô hiệu hóa khả năng bốc bánh sau khi phanh và một chế độ tắt ABS phía bánh sau theo ý của người lái.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới

Về động cơ Ducati Panigale V2 vẫn sử dụng loại Superquadro 955cc V-Twin giống như thế hệ Panigale 959, nhưng đã được trang bị ống xả mới theo tiêu chuẩn Euro5. Khiến cho công suất tăng 5hp ở mức 153hp và mô-men xoắn cũng tăng một cách hợp lí.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới

Khả năng tăng tốc dường như không khác nhiều so với Panigale 959, nhưng bù lại là khả năng vô số mượt mà hơn (đặc biệt ở chế độ Race). So với sức mạnh của một chiếc Superbike hạng nặng thì Panigale V2 được cảm nhận là dễ dàng kiểm soát, cân bằng mức trọng lượng và hiệu suất động cơ.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới

Về ngoại hình Panigale V2 lấy cảm hứng từ đàn anh Panigale V4 như chúng ta đã biết nhưng được điều chỉnh phù hợp hơn với động cơ và khung gầm. Đầu xe và đuôi xe giống hệt Panigale V4. Đây cũng là phiên bản Panigale tầm trung lần đầu tiên được Ducati trang bị gắp đơn từ các đàn anh Superbike, yên xe được thiết kế dài hơn 20mm và dày hơn 5mm sơ với Panigale V4, mang lại cảm giác thoải mái cho người cầm lái.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới

Hoàn thiện trung tâm điều khiển với kiểu màn hình đa chức năng 4.3inch (nhỏ hơn một chút so với V4 khoảng nửa inch) và đi cùng với cụm công tắc điều khiển có phần đơn giản và mới mẻ hơn.

Đánh giá ducati panigale v2 2020 hoàn toàn mới
Trang bị các tính năng điện tử dành cho Ducati Panigale V2 tương tự như Panigale V4 2020 gồm có Cornering ABS, Anti-wheelie, Quickshift, Traction control và Engine brake control, cung cấp ba chế độ lái tiêu chuẩn: Race, Sport và Street. Hiện giá bán của Ducati Panigale V2 vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm này.

Thông số kỹ thuật của Ducati Panigale V2 2020:
  • Động cơ: L-Twin Superquadro 955cc, làm mát bằng dung dịch, hộp số 6 cấp
  • Công suất tối đa: 153hp tại 10.750 vòng/phút
  • Mô-men xoắn tối đa: 104Nm tại 9.000 vòng/phút
  • Hệ thống treo trước: Showa BPF
  • Hệ thống treo sau: monoshock Sachs
  • Phanh trước: Brembo M4.32 Monobloc với đĩa kép 320 mm
  • Phanh sau: Brembo 2pis đối xứng với đĩa đơn 245mm
  • Chiều cao yên: 845 mm
  • Dung tích bình xăng: 17 lít

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm