Đánh giá Brixton BX - mẫu xe mô tô cổ điển dành cho mọi đối tượng

Nội dung

Được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại sự kiện triển lãm VMCS 2017 diễn ra hồi đầu tháng 5 vừa qua, hai dòng xe brixton bx 125 và 150 đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng trong nước. Với vẻ ngoài mang đậm phong cách hoài cổ kết hợp cùng một số công nghệ hiện đại tiên tiến đặc biệt là đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro4, Brixton BX được đánh giá là mẫu xe côn tay dành cho mọi đối tượng người dùng.

Đánh giá Brixton BX - mẫu xe mô tô cổ điển dành cho mọi đối tượng.

Là sản phẩm đến từ thương hiệu Brixton Motorcycle của nước Áo, Brixton BX 125cc và Brixton BX 150ccđã thu hút được sự chú ý của những anh em yêu thích dòng xe hoài cổ bởi một vẻ ngoài đậm chất cổ điển với ngôn ngữ thiết kế tương tự như những mẫu xe mô tô của thập niên 70-80. Brixton BX là sự kết hợp giữa phong cách hoài cổ truyền thống với các tính năng hiện đại nhất hiện nay như đèn pha LED chiếu sáng, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, hệ thống phanh kết hợp (CBS)...

Videoclip giới thiệu và đánh giá brixton bx của thành viên 2banh.

Sở hữu kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe mô tô cổ điển với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sơ là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Brixton BX 125cc và 150cc được trang bị bộ khung sườn dạng ống kết hợp với khối động cơ đã tạo nên một thiết kế vững chắc và cũng đầy cứng cáp khi cả 2 bộ phận này đều sử dụng tông màu đen mờ. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn là 13,5 lít và có trọng lượng khô là 128 kg.

Trong đó, Brixton BX125 sẽ được trang bị khối động cơ tương tự như trên chiếc Suzuki GN125 do nhà mày Wonjan sản xuất, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng không khí, với dung tích 124,8 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,4 Nm tại vòng tùa 7.000 vòng/phút, có hể đạt tốc độ tối đa vào khoảng 101 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2.34 lít/100km.

Còn với Brixton BX 150, cũng sẽ trang bị khối động cơ tương tự nhưng có dung tích lớn hơn lên đến 149 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11,66 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,9 Nm tại vòng tùa 6.000 vòng/phút. Cả 2 phiên bản điều được trang bị hộp số 5 cấp độ gồm 1 tới và 4 lùi, cùng hệ thống phun xăng điện tử EFI - ECU Delphi và đặc biệt khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro4.

Bên cạnh một số tính năng hiện đại được kể ở trên như hệ thống đèn pha, đèn hậu và xy-nhan dạng LED, đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại khi tích hợp màn hình LCD bên trong. Những mẫu xe Brixton BX còn được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau với công nghệ phanh kết hợp (CBS), được sử dụng cặp vành nan hoa với kích thước lốp là 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau. Ngoài ra, chiếc xe côn tay cổ điển này còn được trang bị cổng sạc USB 5V-1Ah, đây sẽ là món phụ kiện rất cần thiết cho những chuyến đi đường dài của dân phượt.

đánh giá brixton bx trên đường phố:

Ngồi lên xe cảm giác êm ái, ghi đông cao thoải mải đầy hưng phấn, đề máy âm thanh của khối động cơ 150 phát ra khá hiền, tiếng pô thì thầm có thể làm cụt hứng các chàng trai cá tính tuy nhiên điều đó có thể thay đổi được theo sở thích cá nhân băng việc thay pô khác hay móc pô. Tay côn khá căng còn số thì rất nhẹ, nhả côn ở tua cao xe có cảm giác chồm lên đầy giận dữ đó là do thiết kế đầu xe cao và dĩa tải kích thước lớn cho xe cảm giác rất nhạy ở cấp số nhỏ.

Nói về độ bốc thì không thể so sánh với các dòng xe thể thao như Exciter hay Winner nhưng với 1 chiếc cổ điển có xác xe nặng thì sức mạnh bấy nhiêu là đủ vì đi xế cổ là để thư giản, thả mình với đường phố chứ ko phải để so kè tốc độ. Nếu có khoảng trống bạn sẽ thấy đây là 1 chiếc xe đầy cảm xúc, đem lại sự tự do tự tại cho người lái. Ngược lại khi vào các khu đông đúc thì ghi đông khá rộng sẽ làm bạn hơi khó chịu khi phải luồn lách nhưng có lẽ bạn sẽ dần quen nếu kết đôi cùng em nó thời gian dài hơn.

Đánh giá Brixton BX từ khách mời khi tham gia chạy thử xe cùng 2banh

Với Sài Gòn thì các ổ gà rất thường thấy nhưng nó dễ dàng bị chinh phục bởi dàn phuộc nhún có kích thước lớn nhưng rất êm ái của Brixton BX, cùng với đó là hệ thống thắng CBS công nghệ mới rất nhạy, bạn sẽ cảm nhận sự liên kết của nó khi sử dụng cả 2 thắng trước sau và đôi khi là những cú nẩy liên tục từ chân thắng trong những trường hợp khẩn cấp,đây là 1 yếu tố an toàn mà thị trường Châu Âu yêu cầu phải có trên các dòng xe nhập khẩu vào cùng với đó là tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Giá xe brixton bx 125 và giá xe brixton bx 150 đã bao gồm 10% VAT - chưa bao gồm thuế trước bạ và phí biển số: