Piaggio Zip SP RS là một phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn vào năm 2009 (Limited Edition 2009), chỉ được xuất xưởng 250 chiếc. Ở Châu Âu, Zip đặc biệt được ưu chuộng như một phương tiện nhỏ gọn, phù hợp với những đoạn đường ngắn, khả năng điều khiển linh hoạt. Ở Việt Nam, dòng Zip SP (máy 2 thì, 50 phân khối, sản xuất từ năm 2001) đã là dạng hiếm chứ chưa nói đến Zip SP RS. Vì vậy, không ít người đam mê Zip đã đặt phụ kiện nước ngoài để độ lại chiếc scooter của họ theo phong cách SP.
Piaggio Zip 125 phiên bản độ SP RS
Hãy cùng xem chiếc xe lột xác như thế nào qua phiên bản SP RS của một người yêu thích mẫu xe Zip tại Hà Nội:
Mặt trước của Zip SP RS không tròn trịa như Zip thường, thay vào đó là những nét cắt, tản nhiệt thể thao
Chiếc xe được độ thêm đèn bi xenon - đèn cốt Angel Eye
Tay lái được độ dài hơn, tương tự những mẫu xe GT của Piaggio
Phuộc xe cũng được thay thế với hành trình dài hơn
Vành thể thao
Cụm đèn hậu liền tay xách được cho là lấy từ phiên bản Piaggio Zip 4T đang được Piaggio Việt Nam bán ra.
Yên xe tận dụng lớp mút "zin" nhưng được gọt theo phong cách thể thao.
Phần ống xả ngoài tấm ốp nhựa mới, chủ nhân của chiếc xe còn sử dụng ốp pô mạ inox của Piaggio X9 gắn thêm.
Mặt đồng hồ hiển thị trung tâm được thay mới, tuy nhiên sẽ đẹp hơn nếu như chiếc xe được sử dụng cụm đồng hồ Zip 125 phiên bản có màn hình LCD
Quy trình độ 1 chiếc Zip SP 2 kỳ khác của thành viên Kevin3002 tại diễn đàn Biker:
Phiên bản Zip SP gốc
Những phụ kiện để độ xe
Sản phẩm hoàn thành
Một chiếc Zip SP được độ khá cầu kỳ
Theo Autopro
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet