Nội dung
Siêu mô tô bmw s1000rr được công nhận là "cá mập" bởi sức mạnh vượt trội và thiết kế táo bạo mà giới thạo xe nhận định, một người chơi xe tại Thái Lan đã nâng cấp loạt option đem đến người xem một cỗ máy mang vẻ đẹp toàn diện.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Cùng ngắm nhìn siêu mô tô BMW s1000rr sau bản nâng cấp từ Biker Thái.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Ngoài thiết kế chuẩn nhưng đầy sức gợi cảm ở đôi đèn pha mắt xếch quen thuộc, chủ xe còn trang bị thêm bộ kính chắn gió magical racing và pát chân kiếng R&G đem lại góc nhìn trực diện thon gọn hơn và tăng khả năng khí động học cho toàn thân xe.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Cải thiện cảm giác thắng với cùm phanh brembo billet cao cấp.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Tương tự với cùm côn Brembo chống gãy.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Tăng điểm nhấn cho thân xe với bộ ốp carbon fiber .

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Bộ phận tản nhiệt được che chắn bởi lưới bảo vệ R&G nhưng vẫn đáp ứng lượng gió lưu thông đáp ứng việc tản nhiệt.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Dàn chân tiêu chuẩn được BMW trang bị bộ mâm Marchesini nan chữ "Y" thể thao, bộ phanh Brembo monobloc cho khả năng hãm tốc tốt hơn khi kết hợp với cùm phanh Brembo.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Nâng cao khả năng hoạt động của động cơ đến từ dàn ống xả Austin Racing fullsystem.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
Ngoài ra cải thiện góc ngiêng cho người lái và góp phần làm giảm trọng lượng thân xe thông qua bộ số gãy Gilles Tooling thiết kế bằng nhôm CNC siêu nhẹ.

Cùng ngắm nhìn siêu mô tô bmw s1000rr sau bản nâng cấp từ biker thái
BMW S1000RR sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, DOHC, dung tích 999 cc kết hợp hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 198 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,1 giây, tốc độ tối đa trên 300 km/h.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm