Tiếng pô RFS150i vừa được ra mắt, thoải điều kiện EURO 3 - EURO 4.
Khối động cơ trên RFS150i với nhiều điểm khác biệt so với đối thủ, sở hữu tới 3 bugi để tối ưu tiêu hao nhiên liệu của SOHC, dù biết cơ bản sohc sẽ được đặt bugi nằm xéo thay vì nằm trên đỉnh như DOHC. Pô trên RFS150i cũng thoải điều kiện EURO 3 - EURO 4 do đó tiếng êm ái hơn, có thể nói là tương đương giống như Exciter 150 và Winner 150.
Chúng ta cùng xem Clip test tiếng pô trên RFS150i nhé:
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet