Với dòng Exciter 150, dù cho bạn có dẫn 1 chiếc xe mới tinh từ trong cửa hàng bước ra thì lỗi này vẫn xuất hiện, dựa trên kinh nghiệm thực tế trải nghiệm chia sẻ lại của mình, càng sử dụng về dài thì tiếng dọng này trở nên to hơn. Lỗi này đã bị phát hiện từ 2010 cho tới đời 2015, tức đời Exciter 150 hiện tại, lỗi này càng ngày càng tệ hơn. Tiếng dọng này càng to hơn cả các đời xe trước.
Lý do ra sao? mình chia sẻ lại cho mọi người được rõ. 1 phần chất lượng khối động cơ nội địa hóa nhiều hơn, nên chất lượng giảm dần theo thời gian, các chi tiết phụ tùng bên trong được đánh giá là "đồ dỏm" của AE thợ. Tiếng dọng phát sinh ở đây chính là cao su nồi, nơi giao nhau giữa bánh răng nồi và chuông nồi. Cao su này chất lượng "tệ" sẽ không giảm chấn lực được từ trục khủy và bộ nồi, dao động càng lớn thì tiếng dọng càng to.
Dao động giữa bánh răng và chuông nồi càng lớn thì tiếng dọng càng to.
Nguồn Clip: Motorcycle TV.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet