Mình có thấy các bạn đam mê chiếc raider 150 fi quan tâm và chia sẻ Clip Cận cảnh Raider 150 Fi chi tiết bên trong chiếc xe mới của Suzuki. Phải công nhận là bên trong chiếc raider fi đời mới nhìn khá lạ. Việc trang bị đồng hồ kỹ thuât số Full Digital LCD hiển thị đầy đủ thông tin chứ không còn kiểu vừa Analog vừa LCD như trên phiên bản cũ nữa. Nào chúng ta cùng nghía xem cận cảnh chi tiết chiếc xe mới Suzuki Raider Fi 150 này có gì hay nhé:
suzuki raider 150 fi vừa ra mắt đã bị tháo ra để test
Chi tiết khối động cơ công suất 18,45 mã lực và được đánh giá khá cao
khi so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.
Hình để các bạn dễ hình dung sự khác biệt giữa Raider R150 Fi và Raider 150 đời cũ
Động cơ được đúc nguyên khối và làm mát bằng dung dịch với két nước tản nhiệt có kích thước khá lớn.
Tỷ số nén cao 11,5 :1 ( dung tích toàn phần lớn gấp 11,5 lần dung tích buồng cháy )
giúp xe hoạt động hiệu quả và nâng cao hiệu suất.
Cụm ghi đông trần được thiết kế thể thao và cầu hơn phiên bản cũ. Ổ khóa tích hợp nhiều chức năng chống trộm chỉ bằng 1 thao tác nhấn. Cụm đồng hồ kim giờ đây được thiết kế lại với màn hình Full LCD với đèn nền đỏ, đặc biệt đèn nền này chỉ sáng khi bật đèn pha.
Khung sườn trên Raider 150 Fi được thiết kế khung sườn đôi, cải tiến thành ống thép vuông thay tròn như thế hệ trước. Cho ra tính ổn định ở tốc độ cao cũng như chịu độ rung tốt của động cơ đầy mạnh mẽ.
Động cơ hoàn toàn mới, DOHC, 4 van, 4 thì với dung tích 147,3 phân khối, đạt tiêu chuẩn Euro 3, được trang bị phun xăng điện tử Fi với sức mạnh 18,45 Hp tại 10000 vòng/phút. Mô-men cực đại 13,8 Nm tại 8500 vòng /phút. Tại cuộc thử nghiệm tại trường đua Sentul, mẫu Satria F150 Fi (tương tư như mẫu Raider 150 Fi) đã đạt được đến vận tốc 150 km/h trên đoạn đường thẳng.
Kèm theo đó là hệ thống cảnh báo độ bám đường giúp người điều khiển dễ dàng quan sát khi điều khiển xe
Clip Cận cảnh Raider 150 Fi chi tiết bên trong chiếc xe mới của Suzuki
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet