Click Thái 'Đời Tống' dọn đỉnh như thế này thì đời mới tuổi gì đòi so!
Nếu bạn là một người hâm mộ cuồng nhiệt của những dòng xe tay ga 1 đĩa thì mình chắc chắn rằng bạn đã không còn lạ mặt gì nữa với bộ đôi cùm thắng Brembo RCS và cùm côn Domino TWM. Vì đến từ nước Ý nên chắc chắn độ tinh xảo của nó là hoàn toàn không thể bàn cãi, hơn nữa cặp cùm này còn đem đến thao tác bóp thắng êm dịu và chuẩn xác cho xe tay ga 1 đĩa khi được canh chỉnh chuẩn xác.
Đồng điệu với màu áo tổng thể là cùm ga Domino 2 dây ga dưới cũng mang trên mình màu sắc gần như tương tự và được phối cùng với cặp ống ga Titan sặc sỡ. Hứa hẹn sẽ đem tới cảm giác lái bốc hơn hẳn nhờ phương pháp rút ngắn hành trình dây ga.
Từ cụm ổ khóa nguyên bản, anh chủ đã nâng cấp nó thành bộ ổ khóa Smartkey hiện đại và thẩm mỹ hơn rất nhiều. Đồng thời cũng có khả năng chống trộm tốt hơn khi không thể bị 'xâm hại' bởi những thanh đoản nguy hiểm.
Sự cứng cáp theo nghĩa bóng lẫn nghĩa đen của dàn chân trước đến từ sự kết hợp của hai món đồ chơi bất hủ trong trường phái những anh em chơi Click/Vario độ là cặp phuộc LCM và mâm RCB 8 cây. Shop2banh.vn hiện cũng đang phân phối chính hãng hai dòng sản phẩm này với giá của phuộc trước LCM là 1,8 triệu còn mâm RCB 8 cây là 2,5 triệu.
Chiếc đĩa thắng hiện tại đang góp mặt ở dàn chân trước là đĩa thắng King Speed có thể gắn như zin cho những dòng mâm sản xuất cho Vario/Click. Còn về 'cộng sự' của nó, heo Frando Billet 2 piston thì khi gắn sẽ cần phải thông qua pát nhôm CNC.
Trái ngược với dàn chân trước, dàn chân sau lại được nhấn nhá nhẹ nhàng bằng chiếc càng thắng Inox bóng bẩy. Tinh tế và giúp cho vị trí này đỡ bị đơn điệu.
Miếng ốp lọc gió đỏ rực được khoe ra một cách đầy tính tế qua phần ốp lọc gió trong suốt bên ngoài. Một chi tiết được anh em chơi những dòng xe tay ga của Honda vô cùng ưa chuộng vì nó cho phép người sử dụng quan sát độ dơ của lọc để kịp thời vệ sinh.
Vốn đã cứng cáp, dàn chân của chiếc Click Thái này lại càng trở nên cứng cáp hơn nữa với cây phuộc Ohlins bình dầu trên lò xo đen. Hơn nữa cặp phuộc này còn đem đến hiệu năng nhún nảy êm ái mà phuộc zin không thể nào sánh bằng.
Lon pô vẫn hoàn toàn được giữ nguyên nhưng phần cổ thì đã thay bằng cổ Titan sặc sỡ. Liền lạc với chi tiết che két nước phía trên vì chi tiết này cũng được làm từ Titan.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet