Click 125 khoác lên mình dàn áo Carbon đầy kiêu sa và mê hoặc

Nội dung

Chiếc click 125 sắp hiện diện trước mắt anh em thuộc dòng đời Click 125i 2013, mẫu Click 125i thế hệ đầu tiên sản xuất từ đầu năm 2012 đến cuối năm 2015 ở Thái Lan. Trải qua khoảng thời gian 8 năm ròng rã sử dụng, nó đã được anh Trực Nguyễn hồi sinh một cách mạnh mẽ với bộ áo Carbon đẹp tới nao lòng!

Chiếc Click 125 khoác lên mình dàn áo Carbon đầy kiêu sa và mê hoặc

Đối với mình, phiên bản Click 125 đời đầu này là phiên bản Click/Vario đẹp nhất, đẹp hơn cả hai thế hệ sau này của nó. Bởi vì đơn giản dòng đời Click 125 này sở hữu ngoại hình vô cùng thể thao, góc cạnh tạo ấn tượng mạnh mẽ với người nhìn.

Ở trên bản độ Click 125 này, cái vẻ đẹp thể thao ấy còn được nhân lên gấp bội khi anh Trực (chủ xe) đã trực tiếp ốp Carbon phần dàn áo bóng và tay dắt phía sau. Tạo nên diện mạo bóng bẩy và cực kì sang trọng, mang hơi hướng của những siêu xe thể thao đắt đỏ.

Ngoài điểm nhấn chính là bộ áo Carbon đẹp mắt thì trên chiếc Click 125 này còn có sự góp mặt của vô số đồ chơi hàng tuyển, được săn tìm nhất nhì thị trường xe máy hiện nay.

Đầu tiên, mình sẽ bắt đầu giới thiệu cho anh em nghe về cùm thắng Brembo RCS 15 Corsa Corta, mẫu cùm thắng dành riêng cho những dòng xe phân khối nhỏ nổi tiếng với lực bóp thắng êm dịu. Nó được cung cấp dầu bởi bình dầu trong suốt và chiếc bình dầu này còn có thêm một chiếc nắp làm từ Titan sặc sỡ.

Bên trong dàn tay lái được nhấn nhá một cách nhẹ nhàng với hai điểm nhấn chính là cùm Domino 2 dây ga dưới và nút tắt/mở động cơ của SH300i. Về cùm Domino, nó cho phép người sử dụng khi gắn có thể rút ngắn hành trình dây ga để đem tới cảm giác lái bốc hơn. Hiện nó đang bán ở Shop2banh.vn với giá 1,85 triệu đồng cho phối màu đen như trên xe.

Không giống như những anh em khác theo đuổi phong cách hiện đại và tân tiến, anh Trực thì lại muốn 'níu giữ' lại một chút nét đẹp thuở ban đầu vì vậy nên anh ấy mới giữ nguyên cụm đồng hồ và ổ khóa. Không nâng cấp lên màn hình LCD và ổ khóa Smartkey.

Hệ thống thắng đùm phía sau sẽ nằm dưới sự điều khiển của cùm côn Domino TWM, sẽ đem lại khả năng bóp thắng nhịp nhàng khi đã được canh chỉnh một cách chuẩn xác. Nó còn trông vô cùng liền lạc với cùm thắng Brembo bên kia vì đều có một lá cờ Ý nho nhỏ ở trên bản lề.

Dàn chân trước của chiếc Click 125 này cũng là một trong những nơi mà anh Trực đã đổ dồn rất nhiều tâm huyết vào nó. Chúng ta hoàn toàn có thể cảm nhận điều đó qua các chi tiết pát nhôm CNC và lòng đĩa CNC thẩm mỹ, không chỉ cố định cặp đôi heo thắng Frando Billet 2 piston và đĩa thắng Brembo Oro một cách chắc chắn mà còn khiến dàn chân trước trông đẹp mắt hơn.

Điểm nhấn chính ở dàn chân trước có lẽ nằm ở cọng dây Hel bấm đầu Earl's, kèm với ngắt dầu Staubli đỏ rực. Nổi trội giữa hệ thống thắng trắng/đen bên cạnh nó.

Ở thời điểm hiện tại, cặp mâm CNC King Speed chính là cặp mâm mơ ước của toàn thể anh em chơi xe tay ga 1 đĩa tại thị trường Việt Nam. Nó có giá khoảng trên dưới 12 triệu đồng, nhưng luôn luôn rơi vào tình trạng cháy hàng bởi vì sự săn đón quá đỗi nhiệt tình của anh em chơi xe.

Anh Trực đã vô cùng chăm chút hệ thống treo phía sau khi nâng cấp cho xế cưng cây phuộc bình dầu trên Ohlins HO811. Dòng phuộc Ohlins gần như cao cấp nhất của những mẫu phuộc Ohlins dành cho Vario/Click.

Đẳng cấp hơn phuộc Ohlins HO831 bình dầu trên ở chỗ khi mua bạn sẽ được tặng kèm một lò xo đen, núm tăng chỉnh phuộc là núm CNC và nắp khóa thân bình dầu là nắp màu vàng óng ánh.

Liền mạch với diện mạo cổ điển của chiếc xe là lon pô 4Road 2008, hứa hẹn sẽ cho ra âm thanh trầm ấm bắt tai. Nhưng vẫn đủ phấn khích và gầm gừ khi anh Trực vận hành ở những ngưỡng tốc độ trung bình và cao.

Một số hình ảnh khác về chiếc Click 125: