Choáng váng với bản độ Suzuki GSX-R1000 đỉnh nhất Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Nói về thiết kế thì chắc anh em cũng đã quá quen thuộc ở phiên bản GSX-R1000 hiện tại. Có khả năng tăng tốc tốt nhất và vận hành ổn định nhất từng được sản xuất. Tất cả nhờ vào kích thước nhỏ gọn, tính khí động học được tùy chỉnh, hệ thống điều khiển bướm ga phản ứng mượt hơn và hiệu suất động cơ được tăng thêm so với phiên bản trước đó. Có thể nói, đây là một trong những mẫu xe thành công của hãng kể từ khi được giới thiệu nền tảng đầu tiên cách đây hơn 30 năm.
Ở diện mạo hiện tại, bản độ này được mình cảm nhận là đã gần như hoàn thiện về mọi mặt, từ thẩm mỹ cho đến hiệu suất. Hiện diện ở phần đầu xe là bộ kính gió màu titanium dường như thuộc thương hiệu Magical Racing, lấp đầy khoảng trống gương chiếu hậu là nắp che kính Yoshimura.
Đáng chú ý nhất ở tổng thể bản độ là full bộ quây bằng sợi carbon cao cấp đi kèm cặp cánh gió lấy ý tưởng cuộc đua MotoGP, hiện diện trên tay lái là bộ cùm phanh chủ lực Brembo Rossi, cùm côn CRG Raceline, chỉnh thắng TMW, bảo vệ tay lái TWM, bao tay Spider, chảng ba nhôm CNC, full ốc titanium.
Hệ thống phanh sau được trang bị cụm Brembo Billet 2pis kết hợp pen đạp Brembo Billet Vuông, và đáng chú ý là bộ sang số nhanh Suzuki Bi-Directional tiêu chuẩn, ống dẫn nước mát Samco Racing.
Và thay đổi cuối cùng cũng như hoàn thiện bản độ này là giảm shock sau Ohlins TTX điều chỉnh điện tử, ống xả SC-Project, số gãy Gilles Tooling, nắp xăng Lightech.
Chụp ảnh : Hoang
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet