Nội dung
Với một loạt các nâng cấp đầy giá trị như bộ cánh full carbon, bình xăng nhôm có trọng lượng nhẹ, hệ thống treo Ohlins cao cấp, hê thống phanh brembo đắt giá, bộ vành carbon từ Rotobox, cặp đĩa phanh bằng gốm carbon... đã làm cho chiếc siêu mô tô đến từ thương hiệu của Nhật kawasaki ninja zx-10r trở nên chất hơn rất nhiều, nếu chỉ xét bên ngoài đôi khi bản độ này còn chất hơn cả các phiên bản đường đua.

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Dàn đầu xe cực chất với một loạt phụ tùng đồ chơi như kính chắn gió Magical Racing, bao tay Rizoma Lux, càng bảo vệ tay thắng Rizoma, cùm côn CRG GP, nắp đậy chân kiếng hậu Yoshimura cùng bộ cùm phanh dầu Brembo Rossi.

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Hệ thống treo trên chiếc xe độ đầy giá trị với cặp phuộc Upside-down trước là Ohlins FGR, treo sau là Ohlins TTX. Hệ thống phanh trước siêu chất với cặp heo dầu Brembo GP4RX cùng cặp đĩa gốm carbon thường chỉ được sử dụng trên những mẫu xe đua, phanh sau cũng chất không kém với heo dầu Brembo 4 piston cùng đĩa phanh Braketech.

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Trợ lực Ohlins màu đen được trang bị mặc định trên mẫu xe nguyên bản vẫn được giữ lại, bên cạnh đó chiếc xe độ còn trang bị bộ chảng 3 CNC từ IMA, hệ thống đồng hồ hiển thị full LCD với đầy đủ các chức năng từ L2M Chrome.

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Bên cạnh đó là một số chi tiết khiến người xem "thèm khát" như bình xăng bằng nhôm với trọng lượng siêu nhẹ, toàn bộ khung sườn, dàn áo, gắp sau và chắn bùn trước sau, ốp lốc máy điều được ốp fiber carbon đầy nổi bật không chỉ làm cho chiếc xe trở nên đẹp hơn mà còn giúp giảm đi phần nào sức nóng tỏa ra từ khối động cơ.

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Cận cảnh bộ yên sau solo bằng sơi carbon vô cùng đẹp mắt.

Choáng ngợp với chiếc kawasaki ninja zx-10r độ chất hơn cả phiên bản đường đua
Bên cạnh ống xả Beet Japan titanium full system là một số đồ chơi khác như bộ gác chân Gilles-tooling, ống dẫn nước tản nhiệt Samco sport, pat tăng sên Gilles-tooling, cùng cặp mâm carbon Rotobox siêu nhẹ.​

2banh.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Exciter 135 drag style chạy như bay

Từ ngày Exciter 150 xuất hiện dần dần mấy em Exciter 135 bị hắt hủi tuy nhiên vẫn có không ít chàng trai có niềm đam mê đặc biệt với dòng xe này. Với Exciter người chơi thường rất thích độ lại,...

Xem thêm  

Exciter 150 độ kha khá của Biker Đồng Nai

1 em Exciter 150 RC trắng đỏ đã được bạn Quốc Đại độ lại khá ấn tượng với dàn chân tương đối hầm hố đó là cặp mâm Asio và bộ gắp sau thửa từ Yamaha R15, ngoài ra còn 1 dàn đồ chơi chi chít...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm