Chiêm ngưỡng BMW RnineT độ Streetfighter đến từ Pháp.
Sử dụng hộp gió tối giản của Duke, hoàn chỉnh với một cặp bộ lọc không khí K&N mới sáng bóng. Bộ di chuyển pin tiêu chuẩn của Duke cũng được bao gồm, giúp R NineT có một không gian rộng rãi ở phía sau khung.
Đèn pha Koso LED đơn của bộ kit nguyên bản đã được thay thế bằng một cặp đèn halogen tròn, để phù hợp hơn với tính thẩm mỹ của một chiến binh đường phố hầm hố. Chắn bùn trước của BMW S1000RR được sơn để phù hợp với phần còn lại của chiếc xe. Ở phía sau, khách hàng đã chọn từ bỏ phần đuôi ban đầu của bộ phụ kiện để có một chiếc vỏ vuông vắn tối giản. Vì vậy, Lionel đã tự tay tạo hình một bộ phận mới bằng nhôm.
Ngoài ống xả, Lionel còn chế tạo một 'yên sau' đặc biệt cho chiếc xe. Nó sử dụng một yên ngồi hàng đầu có chốt, giúp tháo lắp một cách đơn giản chưa đầy 10 phút.
Đối với trung tâm tay lái, Lionel đã thêm vào chảng ba được gia công bằng máy CNC với ghi đông Bonamici Racing sơn đen, bộ điều khiển phanh và ly hợp Beringer. Đồng hồ tốc độ, đèn tín hiệu và gương chiếu hậu, tất cả đều là phụ tùng của Motogadget.
Bộ đuôi xe mới nằm thấp hơn, với bộ đuôi ba trong một Highsider gần như vô hình được giấu gọn gàng bên trong tấm ốp phía sau.
Màu sơn có sự kết hợp giữa xanh Subaru và vàng mờ. Hầu hết các bộ phận cứng được hoàn thiện bằng màu đen, bao gồm cả giá đỡ yên OEM. Có thương hiệu tối thiểu, với các đường chỉ khâu màu xanh và vàng bổ sung nổi bật trên yên xe màu đen khiến mọi thứ trở nên độc đáo.
Những chi tiết hoàn thiện bao gồm một bộ lốp Continental TKC80 để nhấn mạnh vẻ dữ tợn của chiếc xe, cũng như một bộ bảo vệ đầu xi-lanh OEM để giữ cho chiếc xe sáng bóng nhất có thể. Bên dưới, động cơ đã được chỉnh sửa lại để hoạt động tối ưu với bộ lọc không khí và ống xả mới.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet