Như vậy Ducati V21L sẽ được công nhận là chiếc xe đua điện thay thế cho Energica Ego Corsa trong giải MotoE, bắt đầu từ mùa giải 2023. Mới đây V21L đã được thử nghiệm tại đường đua Barrelunga ở Ý, người lái thử là Alex de Angelis, một cựu tay đua GP đã tham gia thi đấu MotoE từ năm 2019 đến năm 2020.
V21L trên sân Barrelunga. Đồ họa đã thay đổi một chút kể từ đợt thử nghiệm cuối năm ngoái.
Alex de Angelis, người có nhiều kinh nghiệm trong sự nghiệp GP từ năm 1999 với các dòng xe 125cc, 250cc, Moto2, MotoGP và MotoE, đã chính thức gia nhập nhóm phát triển V21L. Cùng với Michele Pirro, tay đua thử nghiệm của Ducati.
Trọng lượng của mẫu xe điện Energica Ego Corsa được sử dụng cho đến nay, đã được chỉ ra là có một nhược điểm về trọng lượng khá nặng. Cho nên Ducati đã đặt mục tiêu "sự nhẹ nhàng" là một trong những nguyên tắc hoạt động của những xe đua thể thao, và một trong những mục tiêu là làm cho V21L nhẹ hơn, nhưng nó thực sự có thể nhẹ hơn bao nhiêu so với chiếc Energica Ego Corsa vẫn chưa nắm rõ?
Nguồn: autoby
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet