Chiếc Winner độ sở hữu dàn chân hại não nhất từ trước đến giờ!
Bộ áo màu đen tuyền huyền bí của chiếc Winner độ này đã trở nên cuốn hút hơn với một bộ tem ghép sắc sảo và bắt mắt.
Hoạt tiết chính của bộ tem này chính là logo của câu lạc bộ theo phong cách cách điệu, một trong những 'đặc sản' có trên hầu hết những bản độ Winner đến từ nhóm We Can Win. Tuy nhiên, trên mỗi chiếc xe thì từng thành viên lại lựa chọn riêng cho xế cưng của mình những tông màu khác nhau. Tạo nên nét đặc sắc riêng cho từng chiếc xe.
Ví dụ như cùm côn Domino TWM, một cùm côn được trang bị núm chỉnh độ xa/gần của tay côn sao cho vừa với kích thước tay của chủ nhân. Chưa hết, ở nơi kết nối giữa cùm côn và tay côn còn có thiết kế cả một bản lề chống gãy, nếu xảy ra va chạm thì phần tay này sẽ ngay lập tức gập lên để hạn chế nguy cơ bị gãy đôi.
Tuy nhiên, mình vẫn không thể phủ nhận hiệu năng kiểm soát phanh chuẩn xác và nhịp nhàng mà nó đã đem tới cho dàn chân trước. Nhưng cùm thắng Frando FMF-130 lại khiến nhiều anh em thất vọng ở chỗ không được trang bị chống gãy, nếu có xảy ra sự cố thì chắc chắn phần tay này sẽ gãy đôi và theo mình được biết thì kiếm tay thắng mới rất khó do mẫu cùm thắng này rất ít người chơi tại Việt Nam.
Vì lẽ đó nên về độ sắc sảo và trọng lượng thì chắc chắn dòng mâm này sẽ ăn đứt mọi dòng mâm đúc ở trên thị trường. Giá của nó hiện nay đang dao động ở mức từ 18-20 triệu đồng.
Mâm Rapido CNC hiện đang có giá thị trường dao động khoảng 28-30 triệu đồng, nhưng chủ nhân lại chịu chơi tới mức mua một lần hai cặp mâm RCB CNC FG505 và Rapido CNC để hoán đổi vị trí cho chúng. Ước tính tổng giá trị của cặp mâm này sẽ khoảng ngất ngưỡng 50 triệu đồng.
Hệ thống thắng ở dàn chân sau là sự kết hợp giữa heo Frando Billet 2 piston và đĩa thắng đồ chơi theo phong cách Braketech. Chiếc đĩa này còn có thêm một số con tán màu xanh dương, đồng bộ với mâm sau.
Khi lật lại mặt bên cạnh của dàn chân sau, anh em sẽ thấy được cặp đôi phuộc Ohlins và gắp X1R. Chúng sẽ đem lại độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao, đồng thời hạn chế tối đa hiện tượng sàn lắc ở nước đề pa.
Không những được trau chuốt về mặt ngoài hình, phần động cơ bên trong của chiếc xe này cũng được nâng cấp vượt trội với bài độ 62zz thần thánh. Một cái tên đã quá đỗi quen thuộc đối với anh em chơi Exciter, Winner và Sonic.
Nhiệm vụ 'thoát hơi' được giao cho lon pô AHM M3 Titan với âm thanh cực kì hùng hổ và dữ tợn, tạo ra cảm giác phấn khích trong từng cú nhích ga.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet