Chiếc Wave 125 độ lạ lùng nhất trên đời là đây!
Cụm tay thắng được nhấn nhá bằng tay CRG sắc sảo, với một bản lề CNC và núm chỉnh thì nó có thể chỉnh độ xa gần của tay thắng sao cho vừa với tay của chủ nhân.
Rất nhiều chi tiết nhỏ trên xe đều được xi bóng bẩy, tạo nên những điểm nhấn không thể nổi bật hơn khi ở trên một tổng thể màu đen tuyền. Sẵn đây mình cũng tiếc lộ luôn bộ niềng trên xe là niềng nhôm Excel Asia, nổi bật với trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với niềng sắt nguyên bản.
Đĩa thắng hiện tại đang sử dụng dòng đĩa của Honda LS125 có hiệu suất thắng cực tốt đi liền với vẻ ngoài cứng cáp và đẳng cấp. Còn heo thắng vẫn sử dụng heo zin nhưng đã được phay logo và tiện CNC một pát nhôm để tăng sự mới lạ. Chưa hết, dàn chân trước còn được nhấn nhá bằng một cọng dây dầu bấm đầu sặc sỡ.
Cổ pô Titan uốn lượn được tạo hình theo một phong cách vô cùng điệu nghệ, gây sự chú ý mạnh mẽ cho người nhìn. Nằm chễm chệ giữa bộ cổ pô là một bầu hơi to lớn, hạn chế tình trạng hụp hơi khi tăng tốc.
Cặp mâm zin đơn điệu đã bị thay bằng mâm của Honda CT125 gân guốc và vô cùng thể thao. Chân chống giữa và chân chống nghiêng là hai vật liệu được làm bằng Inox, giúp cho dàn chân trông sáng sủa hơn đáng kể.
Càng thắng, núm chỉnh, lò xo,... cũng được làm bằng Inox để liền lạc với các chi tiết ốc và chân chống.
Hiệu năng nhún nảy đã êm ái hơn nhiều khi chiếc Wave 125 độ này được nâng cấp một cặp phuộc Ohlins. Có kích thước ty to hơn và lò xo dày hơn so với phuộc zin.
Góc ảnh tổng thể của chiếc xe...
Nguồn ảnh : Thái Anh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet