Nội dung
Chiếc xe chieecs vespa vbb được tân trang lên tới trị giá 65 triệu đồng được người chơi xe cổ ở Sài Gòn sử dụng làm phương tiện di chuyển hàng ngày. vespa 150 vbb ra đời trong khoảng thời gian 1960-1965 tại Italy. Ký hiệu VBB lấy từ ba chữ cái đầu tiên trên số khung, đánh dấu dòng 150 phân khối thân rộng.

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn
Chieecs Vespa vbb standard 150 được làm mới bắt mắt ở Sài Gòn.
VBB Standard là mẫu xe khá thành công của vespa với bộ khung sườn và động cơ phù hợp, trở thành thiết kế tiêu chuẩn cho các dòng thân rộng sau này, trong đó nổi bật nhất là PX. VBB sử dụng hộp số 4 cấp, thay thế cho hộp số 3 cấp.

Xe có chiều dài 1.745 mm, rộng 710 mm và cao 1.020 mm. Động cơ xi-lanh đơn, hai thì dung tích 145,5 phân khối có công suất cực đại 5,5 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Hộp số tay 4 cấp với tốc độ tối đa 87 km/h. Bình xăng dung tích 7,7 lít, mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất lúc bấy giờ khoảng 2,3 lít/100km.

Chiếc xe được một xưởng phục chế tại Sài Gòn làm sạch và đánh bóng, xử lý hệ thống điện, và "dọn" xe gọn gàng hơn. Xe sơn màu đen chủ đạo nổi bật với những đường sọc trắng viền nhôm trên thân xe.

Bộ vành cùng lốp mới viền trắng và cụm đồng hồ được làm mới. Yên xe phục chế kiểu solo bọc da nâu đỏ, cùng loại với da bọc bánh sơ-cua được gắn phía sau bửng trước. Đồng hồ trung tâm hình oval nguyên bản trong khi cụm tay lái, đèn pha vệ sinh sạch sẽ. Ngoài ra, hệ thống giảm xóc, thắng được phục hồi duy trì hoạt động ổn định cho chiếc xe.
Dưới đây là một số hình ảnh cận cảnh chiếc Vespa này nhé:

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn
Chiếc xe màu đen với các đường vèn inox nhìn rất đẹp.​


Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn
Trên yên và bọc bánh sơ cua được bọc da màu đỏ nâu.​

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn


Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn
Các chi tiết động cơ còn rất mới.​

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn

Chiếc vespa vbb standard 50 năm tuổi tại sài gòn




Nguồn: vnexpress.net.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm