Chiếc Vario độ siêu gợi cảm được dọn bởi một bạn nữ mê độ xe
Tông màu hồng đen của bộ tem ghép sắc sảo trên xe đã tạo ra cho người nhìn cảm giác cực kì quyến rũ và khiêu gợi từ những ánh mắt đầu tiên khi nhìn vào chiếc xe. Chưa kể toàn bộ ốc Titan trên xe đều đã được xử lí thành màu tím hồng, tăng sự liền lạc với tổng thể.
Khi tìm hiểu sâu hơn về dàn đồ chơi trên xe thì anh em sẽ càng cảm thụ được rõ hơn sự tinh tế của bạn nữ này khi đa số đồ chơi trên xe đều được chọn lựa một cách rất gắt gao và kỹ càng. Món đầu tiên trên xe là cùm thắng Brembo RCS 15 Corsa Corta, nổi tiếng với lực bóp thắng dịu nhẹ khi điều tiết những chú heo từ 1 piston đến 2 piston.
Cùm thắng này được 'nuôi' bởi một bình dầu Titan nhỏ gọn theo phong cách Bonamici trị giá khoảng 1 triệu đồng. Không biết vô tình hay hữu ý, bình dầu này lại có tông màu đồng điệu với hai ống ga Titan ở bên cạnh. Củng cố sự thống nhất cho dàn tay lái.
Khi nhìn vào góc ảnh này, mình mới phát hiện ra hai ống ga Titan sặc sỡ được câu ra từ cùm ga Domino 2 dây ga dưới, một cùm ga được rất nhiều anh em ưa chuộng vì sở hữu khả năng tăng độ 'vọt' cho chiếc xe. Nhưng vì có kích thước 'quá khổ' nên khi gắn bắt buộc phải trang bị thêm cùm đề gọn gàng cũng đến từ thương hiệu Domino thì mới đủ chỗ.
Bạn nữ này quả là một 'tín đồ' thứ thiệt của thương hiệu Domino khi trên dàn tay lái của chiếc Vario độ này xuất hiện rất nhiều sản phẩm có xuất xứ từ Domino. Ngoài cùm ga và cùm đề mình vừa giới thiệu thì cùm công tắc trên xe cũng là cùm Domino nổi bật với chức năng tắt/mở đèn mà cùm zin không bao giờ có. Cùm côn thì sử dụng cùm côn Domino TWM
Trái ngược với xu hướng nâng cấp mâm RCB 8 cây phổ biến dành cho Click và Vario, bạn chủ xe này lại một lần nữa tạo ra sự độc đáo khi trang bị cho chiếc xế cưng của mình cặp mâm Power với bề ngoài hầm hố và cứng cáp hơn
Hiện dàn chân trước đang sở hữu chiếc đĩa thắng Malossi trị giá khoảng 3 triệu đồng, nó được cố định qua một chiếc lòng đĩa CNC độc nhất vô nhị mà mình chưa từng bắt gặp. Kết hợp với chiếc đĩa thắng này là chú heo Accossato Billet, được truyền dẫn dầu qua một cọng dây Hel bấm đầu Earl's. Trên cọng dây dầu này còn có thêm một chiếc ngắt Thái Lan, một điểm nhấn mà chủ nhân đã khéo léo thêm vào.
Theo bạn nữ chủ xe chia sẻ thì chi tiết đầu tiên mà bạn ấy nâng cấp trên chiếc xe này chính là cây phuộc Ohlins 831, đánh dấu bước chân đầu tiên trong chặng đường độ xe. Cây phuộc này còn được bổ sung thêm vài chi tiết nữa như: Chén cổ CNC, núm chỉnh và tem Ohlins xanh Thụy Điển. Những điểm nhấn khiến cho cây phuộc trở nên bắt mắt hơn đáng kể.
Tuy vẫn giữ lại lon pô zin để bảo đảm 'tình làng nghĩa xóm' nhưng bạn ấy cũng không quen điểm xuyến cho hệ thống ống xả của mình bằng một chiếc cổ Titan sắc sảo. Bên cạnh nó là một chiếc che két nước CNC với công dụng che chở két nước khỏi bị móp méo và tổn thương bởi sỏi đá.
Trong tất cả những chiếc Vario độ mà mình đã từng giới thiệu cho anh em thì đây là chiếc xe làm mình ấn tượng nhất từ trước tới giờ. Thứ làm mình ấn tượng đó chính là đam mê cháy bỏng của nữ chủ nhân, trong khi hội chị em bạn bè miệt mài với những món đồ hiệu đắt đỏ và son phấn thì cô bạn này lại dấn thân vào một bộ môn cứ ngỡ rằng chỉ có cánh mày râu chúng ta mới hứng thú.
Chủ nhân : Thanh Phương
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet