Nội dung
Không thích kiểu độ xe theo số đông, chủ nhân của bản độ ngày hôm nay đã hướng chiếc Vario của mình theo phong cách dàn chân sole rất hiếm người chơi. Đi cùng với đó, anh ấy cũng còn nâng cấp thêm nội công để thỏa mãn đam mê tốc độ của bản thân.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Chiếc Vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Phía bên phải bức ảnh có sự xuất hiện của cùm Domino đem lại nước đề pa mạnh mẽ cho con xe, phiên bản 2 dây ga trên này có giá giao động khoảng 2 triệu đồng. Ngoài ra để đủ chỗ gắn cùm thì buộc lòng phải trang bị cùm đề đến từ cùng thương hiệu có mức giá xấp xỉ 1 triệu.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Thảm lót chân hoạt hình dễ thương chắc hẳn dùng để che giấu nội công 'quỷ dữ' của chiếc xe này. Ngay trên thảm lót chân thôi chúng ta có thể thấy mobin sườn MSD xuất hiện. Cục mobin sườn chà bá này có công dụng bổ trợ thêm cho bài độ của xe để công suất cho ra được tối ưu nhất có thể.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Giữa tông màu xám cam của chiếc xe thì chiếc mâm RCB 8 cây trở nên nổi bật hơn hết. Chiếc mâm này đang là chiếc mâm được anh em Click/Vario ưa chuộng nhất hiện tại có giá bán từ 2 triệu rưỡi đến 3 triệu đồng cho một cặp. Khiến dàn chân trông rắn chắc hơn mình cũng không thể quên kể tới chiếc vỏ phuộc nhôm theo phong cách Thái Lan cực kì chất chơi.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Combo thắng trước cùng đến từ thương hiệu Brembo cho hiệu năng thắng ổn định hơn rất nhiều. Mở đầu là heo Brembo 2pis đối xứng có giá thành khoảng 2-4 triệu đồng kết hợp với nó đĩa thắng Brembo Oversize với giá trị đắt đỏ tới hơn 8 triệu đồng cho một chiếc đĩa.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Phuộc sau YSS G-Sport cho chủ nhân cảm giác nhún nhảy cực kì êm ái, ngoài ra còn có thể tùy chỉnh để phù hợp với nhu cầu của chủ nhân. Giá cho cây phuộc xịn xò này là khoảng hơn 3 triệu đồng. Nhìn đến dàn chân sau mình mới bất ngờ, thay vì bánh mâm như đằng trước thì chủ nhân đã chọn phong cách căm đùm niềng để chiếc xe trông đẹp mắt hơn.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Pô sau đã qua quá trình móc và làm cổ lại để phù hợp với bài độ mà chiếc xe này đang đi. Ngoài ra trong góc ảnh này còn có một miếng che két nước CNC sắc sảo làm nền cho những con ốc xanh lục bảo và xanh dương nổi bật hơn.

Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Chiếc vario 150 mang dàn chân sole và nội công dữ dằn
Vài bức ảnh tổng thể của chiếc xe...
Nguồn ảnh : Lê Việt Hùng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm