Chiếc mio 125 2019 đầu tiên tại Việt Nam được dọn kiểng
Bên phải sử dụng cùm tay thắng Brembo RCS19 càng khiến cho chiếc xe độ thêm phần sang trọng và thẩm mỹ hơn, đây là phiên bản Corsa Corta nâng cấp mới nhất của Brembo Ý dành cho anh em chơi xe hiện nay. Đoạn chống gãy của tay thắng được thay bằng sản phẩm của Kohken để tạo độ cân xứng với tay côn.
Đối xứng với bên trái là tay côn Kohken một món đồ chơi do Brembo Nhật Bản sản xuất dành riêng cho các dòng xe côn tay sử dụng, phía bên ngoài là bao tay Ariete kết hợp cùng gù dẹp mini Inox gọn gàng sáng bóng.
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy hình ảnh của chú heo dầu Brembo logo đỏ 2 pis đối xứng màu Titan được chủ xe đem lên làm phanh bánh trước để show ra chú heo dầu nhiều hơn. Trang trí xung quanh là loạt ốc Inox sáng bóng. Đĩa thắng là sản phẩm của Galfer đi kèm cùng thớt lòng CNC để bắt vào đùm trước, dây dầu Hel đỏ bấm đầu khá đẹp.
Sử hữu phuộc Matris bình dầu phía sau là nhãn hiệu rất nổi tiếng gắn liền với người chơi xe Việt Nam qua mẫu trợ lực và hiện nay họ đã bắt đầu sản xuất phuộc nhún sau theo yêu cầu đặt hàng của người tiêu dùng.
Hơi thở được ấn định bằng pô 4road có xuất xứ từ Leovince đã được ngưng sản xuất từ khá lâu và hiện nay đang được anh em chơi Vario/Click và SH 150 săn tìm khá nhiều còn đây là lần đầu tiên ta nhìn thấy khẩu 'súng' này trên một con Mio 125 2019, kết hợp kèm theo đó là cổ pô Inox có thể đặt làm theo nhiều size khác nhau phù hợp với các bài độ nội công của xe.
[I]Hình ảnh của Thiện TBT[/I]
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet