Chi tiết Kawasaki Eliminator 400 được trưng bày tại Motor Show 2023 có giá hơn 150 triệu đồng.
Như đã chia sẻ trước đó, Kawasaki lần đầu tiên giới thiệu cái tên Eliminator vào năm 1985 trên chiếc ZL900 A1, tạo ra một khuôn mẫu khác thường từ việc trang bị động cơ 4 xi-lanh thể thao vào khung gầm của một chiếc Cruiser. Hiện nó đã trở lại vào năm 2023 với động cơ 2 xi-lanh chia sẻ từ Ninja 400 và mang tên gọi chính thức là Eliminator 400.
Cùng với chiều cao yên xe thấp 735 mm, khiến chiếc cruiser này phù hợp với nhiều đối tượng lái, đặc biệt là những người mới và những người có chiều cao khiêm tốn. Các tính năng hỗ trợ người lái bao gồm kiểm soát lực kéo và ABS hai kênh theo tiêu chuẩn.
Phanh đĩa đơn đường kính 310 mm phía trước với kẹp phanh 2 pít-tông, trong khi phía sau là đĩa đơn 240 mm với kẹp phanh cũng dạng 2 pít-tông. Hệ thống treo sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước, không thể điều chỉnh trong khi bộ giảm xóc đôi có thể điều chỉnh tải trước ở sau.
Ứng dụng Rideology của Kawasaki giúp kết nối với đồng hồ hiển thị của Eliminator 400 qua Bluetooth, cho phép người lái truy cập các chức năng của xe. Điều này bao gồm các thông tin như nhiên liệu, số công tơ mét và lời nhắc bảo trì, cũng như nhật ký lái xe theo định hướng GPS, quản lý chức năng điện thoại và cài đặt đồng hồ hiển thị.
Nguồn: paultan
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet