Nội dung
Chính thức ra mắt toàn cầu vào cuối năm ngoái, mẫu thể thao thành thị hạng trung honda cbr650f 2017 đã có mặt tại Việt Nam thông qua sự kiện triển lãm Vietnam Motorcycle Show (VMCS 2017) vừa được diễn ra hồi cuối tuần qua.

Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại Việt Nam.​

Tại sự kiện triển lãm VMCS năm nay, bên cạnh việc xuất hiện ở khu vực trưng bày, mẫu xe thể thao thành thị Honda CBR650F 2017 còn được Honda Việt Nam (HVN) đem ra ngoài khu vực chạy thử xe. Với động thái thăm dò này cho thấy chiếc CBR650F có thể sẽ được HNV ra mắt thị trường trong nước trong thời gian tới.

Được giới thiệu toàn cầu lần đầu tiên tại sự kiện triển lãm EICMA 2016, mẫu xe thể thao thành thị hạng trung Honda CBR650F 2017 có những nâng cấp vô cùng ấn tượng từ thiết kế bên ngoài cũng như cải thiện sức mạnh ở khối động cơ khi so với phiên bản trước đó.

Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Honda CBR650F trong khu vực trưng bày sản phẩm của Honda tại VMCS 2017.​

Ở phiên bản 2017, bộ quây phía trước của chiếc CBR650F đã được thiết kệ lại thể thao, gọn gàng và khí động học hơn khi so với phiên bản tiền nhiệm, kèm theo đó là hệ thống đèn pha LED mới sắc cạnh đầy hiện đại, với những nâng cấp nhỏ như trên đã khiến cho tổng thể bên ngoài của chiếc CBR650F mới thêm phần ấn tượng.

Về sức mạnh bên trong, Honda CBR650F 2017 vẫn được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 649 phân khối với đường kính trái và hành trình piston là 67 x 46 mm, cùng tỷ số nén là 11,4: 1. Theo Honda công bố, khối động cơ này trên CBR650F 2017 đã được nâng cấp lên thêm 4 mã lực với công suất tối đã lên đến 89,8 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 64 Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút cùng với đó là hộp số 6 cấp. Để nâng cấp được sức mạnh cho khối động cơ Honda đã thay đổi hệ thống nạp nhiên liệu, cùng cấu trúc ống xả 4-1 mới nhằm giảm áp lực trở lại giúp khí thải thoát ra dễ dàng hơn, làm cho chiếc xe trở nên thanh thoát hơn và phát ra âm thanh uy lực hơn. Honda cho hay sức mạnh mới được thể hiện rõ ràng nhất ở tua máy từ 5.000 vòng/phút trở lên. Bên cạnh đó khối động cơ này còn đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải euro4 .

Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam

Honda CBR650F 2017 sở hữu kích thước tiêu chuẩn bao gồm 2110 x 755 x 1145mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở là 1.450 mm, khoảng sáng gầm là 150 mm, chiều cao yên xe là 810 mm và có tổng trọng lượng là 213 kg, được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn 17,5 lít, với khả năng tiêu hao nhiên liệu khoảng 4,8 lít trên 100 km. Không chỉ có thế, mẫu xe mới còn được trang bị hệ thống đồng hồ gồm 2 màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin.

Hệ thống treo trước dạng ống lồng có đường kính 41 mm đến từ thương hiệu Showa (SDBV), treo sau monoshock có tùy chỉnh. Hệ thống phanh đĩa kép trước với đường kính 320 mm cùng cặp heo dầu Nissin 2 piston, phanh đĩa đơn sau có đường kính 240 mm, cả hai điều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. CBR650F 2017 mới được trang bị cặp vành hợp kim 6 chấu cùng cặp lốp có kính thước là 120/70-17 bánh trước và 180/55-17 bánh sau.

Một số hình ảnh chi tiết của Honda CBR650F tại VMCS 2017:

Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt namChi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt namChi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam
Chi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt namChi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt namChi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt namChi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt namChi tiết honda cbr650f 2017 đầu tiên tại việt nam

2banh.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm