Ra mắt CFMoto 250 CL-C - mang kiểu dáng cruiser đích thực.
Thân xe 250 CL-C được mô phỏng theo 450 CL-C về mọi mặt. Sẽ có sự khác biệt trong động cơ từ việc thay đổi từ động cơ 2 xy-lanh 450cc sang động cơ xy-lanh đơn 250cc với kích thước xi-lanh x hành trình 72 x 61,2 mm. Động cơ này được làm mát bằng chất lỏng và cung cấp công suất tối đa 18,5 mã lực tại 9.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 20,5 Nm tại 7.000 vòng/phút, hộp số 6 cấp tiêu chuẩn, bổ sung hệ thống Slipper Clutch và hệ truyền động bằng dây cua-roa.
Về kết cấu, CFMoto 250 CL-C đi kèm với khung thép Trellis Frame được kết nối với hệ thống treo trước dạng ống lồng 37 mm, phía sau sẽ là giảm xóc đôi. Hệ thống phanh sẽ là đĩa đơn phía trước 300mm với kẹp phanh gắn hướng tâm, trong khi phía sau đi kèm đĩa phanh 220 mm với kẹp phanh 1pis, vành xe hợp kim nhôm mang thiết kế tựa nan hoa loại 16 inch, cùng kích thước cả trước và sau, lốp không săm 130/90 R16 trước và 150/80 R16 sau.
CFMoto 250 CL-C có kích thước dài 2.210 x rộng 805 x cao 1.075 mm, chiều dài cơ sở 1.470 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm, chiều cao yên chỉ 690 mm. Trọng lượng xe là 165 kg, bình xăng có dung tích 13,5 lít.
Về trang bị trên xe, CFMoto 250 CL-C được trang bị hệ thống đèn LED chiếu sáng xung quanh xe và màn hình hiển thị hình tròn kết hợp giữa dạng analog với LCD nhỏ. Về hệ thống an toàn, ngoài hệ thống Slipper Clutch sẽ có hệ thống ABS hai kênh và hệ thống Traction Control là những hệ thống cơ bản được sử dụng.
CFMoto 250 CL-C có 3 tùy chọn màu thân xe, bao gồm Xanh Teal Green, Đen Nebula Black và Đỏ Bordeaux Red, cả ba màu này đều có cùng mức giá 14.980 nhân dân tệ ~ 48 triệu đồng, được coi là mức giá dễ tiếp cận. Nó cũng rẻ hơn so với các đối thủ trực tiếp như Honda Rebel 300 và Royal Enfield Meteor 350.
Nguồn: lajumoto
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet