Nhìn vào kiểu dáng có thể thấy CF Moto 250SR sở hữu thiết kế đặc trưng của các dòng xe Sportbike mang lại hiệu suất khí động học khá tốt khi chạy tốc độ cao, đi kèm với đó là hệ đèn pha LED kép có tạo hình đầy góc cạnh và kính chắn gió cao sẽ tăng cường thêm tính khí động học so với phiên bản NK250. Ngoài ra, Đèn lái phía sau và đèn tín hiệu cũng trang bị đầy đủ hệ thống LED.
CF Moto 250SR sử dụng bộ khung lưới kiểu mắt cáo, đi kèm một bộ gắp sau bằng thép. Sử dụng hệ thống treo trước hành trình ngược với đường kính 41mm, monoshock ở sau. Bộ phận phanh sẽ bao gồm phanh đĩa đơn trên cả hai bánh và có thể sẽ được trang bị hệ thống phanh ABS trên cả hai kênh.
Về phần động cơ vẫn chưa hãng xe Trung Quốc tiết lộ cụ thể tại thời điểm hiện tại, nhưng dự đoán sẽ sử dụng chung động cơ của mẫu 250NK là loại động cơ DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 249cc, tạo ra công suất tối đa 26 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 7.500 vòng/phút, cùng với đó là hộp số 6 cấp.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet