Nội dung
Pô xe máy là gì? Cấu tạo pô xe máy gồm những gì?
Khi chúng ta vận hành 1 chiếc xe, có 1 bộ phận cũng rất là quan trọng nó làm nhiệm vụ đưa khí thải ra bên ngoài và làm giảm âm thanh. Vậy đó là bộ phận nào và cấu tạo ra sao thì hãy cùng STB tìm hiểu qua bài viết sau nhé!
Mục lục
  • Pô xe máy là gì?
  • Cấu tạo pô xe máy
  • Pô xe máy làm từ chất liệu nào?
Pô xe máy là gì?
Pô xe máy là một bộ phận không thể thiếu trên xe. Pô xe máy gồm 2 bộ phận là cổ Pô và Lon Pô. Lon pô được gọi là ống xả có nhiệm vụ đưa khí thải từ trong máy ra môi trường bên ngoài và giảm bớt âm thanh khi khí thải ra ngoài. Khi xe chạy, động cơ sẽ đốt nhiên liệu trong buồng kín tạo ra âm thanh rất lớn. Bằng kết nối với cổ pô với bộ phận phân tán, luồng khí sẽ được phân tán dần qua các ngăn. Nhờ vậy, âm thanh thoát ra sẽ nhỏ hơn.
Cấu tạo pô xe máy
Pô xe máy​

Cấu tạo pô xe máy
Cấu tạo Pô xe máy đều có cấu tạo gồm 2 bộ phận: cổ Pô và Lon Pô. Cụ thể như sau:
  • Cổ Pô: được nối trực tiếp với động cơ để dẫn luồng khí thải và sóng xung kích ra ngoài, đi qua bộ phận phân tán, làm giảm âm thanh khi đi ra. Nếu xe máy bị hở cổ pô thì âm thanh khí xả ra sẽ rất ồn và lớn.
  • Lon Pô: hiện tại trên thị trường có 2 loại 1 loại xài bằng vách và 1 loại xài bằng nỉ đều đóng vai trò giảm tiếng ồn. Loại Pô sử dụng vách thường có nhiều lỗ thông khí xếp tầng, nên âm thành sẽ giảm dần cường độ khi đi qua các lớp, còn loại sử dụng nỉ thì nỉ đóng vai trò hấp thụ âm thanh làm cho âm thanh sẽ ấm và hay hơn.
Vì vậy mỗi bộ phận của pô xe đều rất quan trọng. Nếu Pô xe máy bị hỏng tiếng sẽ không tròn hoặc không được hay.
Cấu tạo pô xe máy
Các bộ phận của Pô xe máy có lon pô sử dụng Vách

Cấu tạo pô xe máy
Các bộ phận của Pô xe máy có lon pô sử dụng nỉ​

Pô xe máy làm từ chất liệu nào?
Pô xe máy làm bằng chất liệu thép cực tốt Hiện tại thì Pô xe máy thì đa dạng, tuy nhiên chúng đều làm từ những hợp kim có độ bền và chịu nhiệt cao:
  • Thép: đây là chất liệu phổ biến, giá thành lại phải chăng, thường xuất hiện ở các dòng xe cơ bản.
  • Titan: là chất liệu nhẹ với đặc tính nổi bật là độ cứng cao, phù hợp khi cần giảm trọng lượng của các dòng xe thể thao.
  • Thép không gỉ (Inox): độ bền cao, các kỹ thuật hàn phức tạp để tạo thẩm mỹ nên được nhiều khách hàng ưu chuộng.
  • Carbon và Inox: đây là sự kết hợp giữa chất liệu inox và phủ carbon bên ngoài để giúp tăng tính thẩm mỹ và chóng nóng cho Pô. Sản phẩm Pô này thường được các khách hàng lựa chọn.
Cấu tạo pô xe máy
Chất liệu Lon Pô Inox​

Cấu tạo pô xe máy
Chất liệu Lon Pô Carbon - Inox​

Qua cấu tạo và chất liệu pô sẽ giúp cho bạn lựa chọn được loại pô thích hợp cho xe của mình. Bên dưới STB có một vài mẫu Pô nếu bạn thấy thích hợp có thể tìm hiểu thêm.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm